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Transports Canada + RNCan

2019 Alfa Romeo Stelvio

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

8

7 en cours

Combinée

9.6L/100 km

Carburant, par année

$2 418

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2025463 · manufacturer campaign 93C

9 septembre 2025

Transport Canada lists: Giulia 2017–2019 · Stelvio 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait faire défaut et provoquer une perte de puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'allumage du témoin de d'anomalie.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.

3 289 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2024767 · manufacturer campaign E0B

19 décembre 2024

Transport Canada lists: Giulia 2019 · Stelvio 2019

What is wrong

Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage.

Why it matters

Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer la tige de commande de servofrein ou remplacer le servofrein.

82 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2024390 · manufacturer campaign 82B

3 juillet 2024

Transport Canada lists: Giulia 2017–2024 · Stelvio 2018–2025 · 500X 2019–2024 · Renegade 2019–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le connecteur du ou des capteurs de la boucle de ceinture du siège conducteur et/ou passager avant pourrait mal fonctionner et faire en sorte que le ou les coussins gonflables se déploient avec trop de force. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement du coussin gonflable dans le tableau de bord ou ferait en sorte que le rappel sonore et le témoin lumineux de la ceinture de sécurité demeurent allumés même si la ceinture est bouclée.

Why it matters

Un coussin gonflable qui se déploie avec trop de force pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le connecteur du ou des capteurs de la boucle de ceinture du siège conducteur et/ou passager avant.

8 387 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2023312 · manufacturer campaign 68A

30 mai 2023

Transport Canada lists: Giulia 2017–2020 · Stelvio 2018–2020

What is wrong

Dans certaines situations, le système de freinage pourrait appliquer une trop grande force sur les disques de frein. Si cela se produisait, les disques pourraient se fissurer et réduire soudainement la capacité de freinage. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de freins à matrice carbone-céramique.

Why it matters

Une capacité de freinage réduite pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module du système de freinage.

104 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2019366 · manufacturer campaign V84

25 juillet 2019

Transport Canada lists: Giulia 2018–2019 · Stelvio 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules, la jauge de carburant peut afficher un niveau de carburant erroné (plus élevé) lorsque le véhicule est stationné sur une pente égale ou supérieure à 10 degrés. Cela pourrait faire croire au conducteur qu'il y a du carburant alors que le réservoir est vide. Dans le pire des cas, le véhicule pourrait tomber inopinément en panne sèche.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

935 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2019110 · manufacturer campaign V27

1 mars 2019

Transport Canada lists: Giulia 2017–2019 · Stelvio 2018–2019

What is wrong

Dans certaines conditions de conduite, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de désactiver le régulateur de vitesse et d'espacement (RVE).

Why it matters

Si le conducteur ne passe pas au point mort ou ne serre pas les freins pour arrêter le véhicule, cela peut soudainement causer un accident.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de freinage. Entre temps, les conducteurs ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse et d'espacement.

1 600 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2018505 · manufacturer campaign U99

14 septembre 2018

Transport Canada lists: Stelvio 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules, le tuyau de transport du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur pourrait fuir. Cela pourrait faire en sorte que le moteur surchauffe, ce qui pourrait causer une perte de puissance motrice, et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le tuyau de transport du liquide de refroidissement défectueux.

34 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 54 % des 179 véhicules 2019 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
226 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2019 Alfa Romeo Stelvio et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2019 Alfa Romeo Stelvio fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 8 recalls on record for the 2019 Alfa Romeo Stelvio. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2019 Alfa Romeo Stelvio ?
RNCan cote le 2019 Alfa Romeo Stelvio à 9.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 226 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2019 Alfa Romeo Stelvio pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 418 in fuel, producing roughly 3 603 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.