Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2025 BMW X7

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

3 en cours

Combinée

10.7L/100 km

Carburant, par année

$2 695

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2026321 · manufacturer campaign 34 80 26RC

1 juillet 2026

Transport Canada lists: i7 2023 · X1 2023 · X2 2024 · X5 2024 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire BMW dans le cadre du rappel numéro 2024-456 de Transports Canada pourraient ne pas avoir été complétées correctement. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite, et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.

Why it matters

Reduced braking can cause extended stopping distances and could increase the risk of a crash. Additionally, antilock brakes and stability control systems that don't work could increase the risk of a crash.

What the dealer will do

The company will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to inspect and, if necessary, replace the integrated brake system.

Shown in English: why it matters, what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

24 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2024539 · manufacturer campaign 34 84 24RC / M34 84 24RC

18 septembre 2024

Transport Canada lists: X1 2023–2024 · X2 2024 · X5 2025 · X6 2025 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un moteur du module de commande de frein intégré pourrait faire défaut et entraîner une diminution de l'assistance au freinage et une perte des freins hydrauliques arrière. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite, et le système de freinage antiblocage (ABS) et le système électronique de contrôle de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances d'arrêt et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage (ABS) et un système électronique de contrôle de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient accroître les risques d'accident.

What the dealer will do

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande de frein intégré.

30 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2024456 · manufacturer campaign 34 82 24RC,M34 81 24RC, A 08 2024 06

12 août 2024

Transport Canada lists: 5 Series 2024–2025 · 7 Series 2023–2025 · i5 2024–2025 · i7 2023–2025 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner. Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada.

Why it matters

Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.

22 954 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 50 % des 244 véhicules 2025 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
247 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 BMW X7 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2025 BMW X7 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2025 BMW X7. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2025 BMW X7 ?
RNCan cote le 2025 BMW X7 à 10.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 247 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2025 BMW X7 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 695 in fuel, producing roughly 4 016 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.