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Transports Canada + RNCan

2018 Bugatti Chiron

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

22.2L/100 km

Carburant, par année

$5 591

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2024120 · manufacturer campaign BUGCR036

23 février 2024

Transport Canada lists: Chiron 2016–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, le rappel sonore des ceintures de sécurité pourrait ne pas fonctionner lorsque l'on démarre le véhicule et que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le conducteur ne porte pas sa ceinture de sécurité.

Why it matters

Un avertissement concernant les ceintures de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas rappeler de boucler sa ceinture de sécurité. Ne pas porter sa ceinture de sécurité peut augmenter le risque de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Bugatti doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour du logiciel du groupe d'instruments.

12 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2020620 · manufacturer campaign BUGCR033

16 décembre 2020

Transport Canada lists: Chiron 2017–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, si le commutateur de mode d'entraînement est réglé au mode de manipulation (icône de drapeau sélectionné), le système électro-stabilisateur programmé (ESP) ne reviendra pas au réglage par défaut lors du prochain démarrage. La réglementation canadienne exige que le système ESP soit entièrement actif lors de chaque démarrage du véhicule.

Why it matters

Un système ESP qui n'est pas entièrement fonctionnel pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Bugatti avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel ESP et faire mettre à jour les manuels du propriétaire.

5 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Deux places
Dans sa catégorie
Plus efficace que 0 % des 71 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
522 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Bugatti Chiron et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2018 Bugatti Chiron fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2018 Bugatti Chiron. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Bugatti Chiron ?
RNCan cote le 2018 Bugatti Chiron à 22.2 L/100 km en conduite combinée, émettant 522 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Bugatti Chiron pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $5 591 in fuel, producing roughly 8 333 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.