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Transports Canada + RNCan

2006 Buick Allure

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

3 en cours

Combinée

11.5L/100 km

Carburant, par année

$2 896

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Feux et instruments

Transport Canada recall 2015365 · manufacturer campaign 14291

12 août 2015

Transport Canada lists: Allure 2005–2009 · Rainier 2006–2007 · TrailBlazer EXT 2006 · Envoy 2006 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de commande des phares (HDM) pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de température élevée sous le capot. Si le module de commande des phares ne fonctionne pas correctement, les feux de croisement et les feux de jour pourraient ne pas pouvoir s'allumer. Si les feux de jour et les feux de croisement ne fonctionnent pas, cela pourrait diminuer la vision du conducteur, ainsi que rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le relais du module de commande des phares situé dans le centre électrique à bus sous le capot (UBEC) (boîte de fusibles). Remarque : Ce problème n'a aucune incidence sur les feux de route, les feux arrière, les clignotants et les phares antibrouillard. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2014-535.

52 153 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2014246 · manufacturer campaign 14299

23 juin 2014

Transport Canada lists: Allure 2005–2009 · Lucerne 2006–2011 · DeVille 2000–2005 · DTS 2006–2011 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors­route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures.

What the dealer will do

Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.

186 013 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2007274 · manufacturer campaign 07085

28 août 2007

Transport Canada lists: Allure 2006 · Terraza 2006 · Uplander 2006 · Grand Prix 2006 · and 2 more

What is wrong

Certains véhicules munis d'un démarreur à distance ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le voyant de la ceinture de sécurité du conducteur ne s'allume pas après qu'on a inséré la clé de contact dans le contact et qu'on l'a placée en positon RUN après un démarrage à distance. De plus, le signal sonore relié au siège du chauffeur ne retentira pas si le conducteur et un occupant du siège avant entraient dans le véhicule après un démarrage à distance, si le passager bouclait sa ceinture en 25 à 33 secondes après le démarrage à distance et si la clé d'allumage était ensuite mise en position RUN. Note : Cette non conformité n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront étalonner de nouveau le module de détection et de diagnostic (SDM) pour actionner un rappel de port de ceinture de sécurité amélioré, qui répète le signal sonore et les cycles de voyant jusqu'à deux fois si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée et si la vitesse du véhicule dépasse 8 km/h. Ce dispositif amélioré est déjà en service sur les véhicules 2007.

32 056 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Feux et instruments

Transport Canada recall 2014535 · manufacturer campaign 14291

26 novembre 2014

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Allure 2006–2009 · Rainier 2006–2007 · TrailBlazer EXT 2006 · Envoy 2006 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de commande des phares (HDM) pourrait ne pas fonctionner adéquatement lorsque la température sous le capot est élevée. Si le HDM ne fonctionnait pas correctement, les feux de croisement et les feux de jour pourraient ne pas s'allumer. Si les feux de jour et les feux de croisement cessaient de fonctionner, cela pourrait diminuer la vision du conducteur et rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des phares (HDM) par un nouveau module à conception modifiée. Note : Ce problème n'a aucune incidence sur les feux de route, les feux de gabarit, les clignotants et les feux antibrouillards. Remarque: Le présent rappel est remplacé par le rappel 2015365.

31 661 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 48 % des 111 véhicules 2006 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
265 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2006 Buick Allure et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2006 Buick Allure fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2006 Buick Allure, of which 3 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2006 Buick Allure ?
RNCan cote le 2006 Buick Allure à 11.5 L/100 km en conduite combinée, émettant 265 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2006 Buick Allure pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 896 in fuel, producing roughly 4 317 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.