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Transports Canada + RNCan

2015 Cadillac Escalade ESV

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

14.3L/100 km

Carburant, par année

$3 602

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2026246 · manufacturer campaign N262555870

21 mai 2026

Transport Canada lists: ATS 2015–2016 · CTS 2015–2016 · Escalade ESV 2015–2016 · SRX 2013, 2015 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur pourrait se briser durant le déploiement du coussin gonflable lors d'une collision. Si cela se produisait, le coussin gonflable pourrait ne pas se gonfler complètement et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule.

Why it matters

Le bris du dispositif de gonflage peut créer un risque de blessure ou de mort.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur.

328 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2019324 · manufacturer campaign N192217410

28 juin 2019

Transport Canada lists: Escalade ESV 2015–2017 · Silverado 2014–2018 · Suburban 2015–2018 · Tahoe 2015–2018 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une réduction de l'efficacité du servofrein pourrait survenir en raison d'une diminution du débit de la pompe à vide. Cela pourrait rendre la pédale de frein difficile à enfoncer afin d'arrêter le véhicule.

Why it matters

Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait entraîner une augmentation de la distance de freinage et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le module de commande électronique des freins.

310 121 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - TC

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 36 % des 99 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
329 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Cadillac Escalade ESV et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2015 Cadillac Escalade ESV fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2015 Cadillac Escalade ESV. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Cadillac Escalade ESV ?
RNCan cote le 2015 Cadillac Escalade ESV à 14.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 329 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Cadillac Escalade ESV pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 602 in fuel, producing roughly 5 368 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.