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Transports Canada + RNCan

2012 Chevrolet Volt

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

2 en cours

Combinée

6.4L/100 km

Carburant, par année

$1 612

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Moteur

Transport Canada recall 2015104 · manufacturer campaign 14617

12 mars 2015

Transport Canada lists: Volt 2012–2013

What is wrong

Sur certains véhicules, si le conducteur sort du véhicule en laissant la clé de contact à la position de marche (ON) par inadvertance, la batterie se déchargera après un certain temps et le moteur à essence se mettra en marche. Si le moteur a essence fonctionne pendant de longues périodes lorsque le véhicule est stationné dans un endroit fermé, comme un garage, il y aura un risque d'accumulation de monoxyde de carbone, ce qui pourrait entraîner une asphyxie ou un empoisonnement au monoxyde de carbone.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule, afin de limiter la période pendant laquelle un véhicule peut fonctionneur au ralenti lorsque la clé de contact a été laissée à la position de marche (ON).

2 194 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2011412 · manufacturer campaign 11327

23 novembre 2011

Transport Canada lists: Volt 2012

What is wrong

Certains véhicules ne sont pas conformes à la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants, et à la NSVAC 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Ces véhicules ont été programmés par erreur à l'aide de fichiers d'étalonnage de la protection antivol et des feux de jour incorrects lors du montage du véhicule, ce qui pourrait permettre au conducteur de mettre hors-circuit les feux de jour pendant que le véhicule roule en plus de permettre au personnel autre que celui des concessionnaires de reprogrammer une clé de contact de rechange. Si les feux de jour cessaient de fonctionner, cela pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres automobilistes et pour les piétons pendant le jour, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le module confort-commodité.

39 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 96 % des 134 véhicules 2012 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
54 g/km
Autonomie cotée
56 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2012 Chevrolet Volt et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2012 Chevrolet Volt fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2012 Chevrolet Volt. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2012 Chevrolet Volt ?
RNCan cote le 2012 Chevrolet Volt à 6.4 L/100 km en conduite combinée, émettant 54 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2012 Chevrolet Volt pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 612 in fuel, producing roughly 2 402 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.