Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2023 Chrysler Pacifica

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

8 en cours

Combinée

10.6L/100 km

Carburant, par année

$2 670

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2026141 · manufacturer campaign 06D/10D/11D

26 mars 2026

Transport Canada lists: Grand Caravan 2022–2026 · Pacifica 2022–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, ils pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Remarque : Ce rappel s'ajoute aux rappels 2025-291 et 2025-454 de Transports Canada.

Why it matters

Un rideau gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, au besoin.

21 291 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2026003 · manufacturer campaign 25V877

5 janvier 2026

Transport Canada lists: Pacifica 2021–2025 · Odyssey 2021–2026 · Sienna 2021–2025 · Chrysler Pacifica 2021–2025 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules convertis par Vantage Mobility pour l'entrée de fauteuils roulants, les rétracteurs du dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les rétracteurs pourraient ne pas se verrouiller automatiquement. Si cela se produisait, le fauteuil roulant pourrait ne pas être fixé correctement et il pourrait se déplacer en cas d'accident. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains rétracteurs Q'Straint QRT-DELUXE et QRT-MAX portant les numéros de pièce Q8-6200 ou Q8-6209.

Why it matters

Un fauteuil roulant qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Vantage Mobility recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Vantage Mobility doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service Vantage Mobility pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant.

54 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025317 · manufacturer campaign 34C

12 juin 2025

Transport Canada lists: Grand Caravan 2023 · Pacifica 2023

What is wrong

Sur certains véhicules, la caméra de recul pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

20 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteConformité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2025291 · manufacturer campaign 06C

29 mai 2025

Transport Canada lists: Grand Caravan 2022–2025 · Pacifica 2022–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les coussins gonflables pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident.

Why it matters

Un rideau gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

21 734 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteConformité - TC

Système visuel

Transport Canada recall 2024338 · manufacturer campaign 66B

13 juin 2024

Transport Canada lists: Pacifica 2021–2023 · Durango 2021–2022 · Compass 2022–2023 · Grand Cherokee 2021–2023 · and 5 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

126 530 vehicles affected in CanadaChâssis-cabineConformité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2024170 · manufacturer campaign 14B / 33B / 34B / 35B / 36B

14 mars 2024

Transport Canada lists: Grand Caravan 2023 · Pacifica 2023–2024 · Gladiator 2023 · Grand Cherokee 2023–2024 · and 7 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables.

Why it matters

Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande de la colonne de direction.

3 417 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2023400 · manufacturer campaign 77A

20 juillet 2023

Transport Canada lists: Pacifica 2023

What is wrong

Sur certains modèles de véhicules hybrides rechargeables (VHR), une conduite de carburant dans le compartiment moteur pourrait ne pas avoir été fabriquée correctement. Par conséquent, du carburant pourrait fuir et s'introduire dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la conduite de carburant et, au besoin, la faire remplacer.

55 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2023008 · manufacturer campaign 03A

18 janvier 2023

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2023

What is wrong

Sur certains véhicules hybrides rechargeables (PHEV), un connecteur de câblage à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait court-circuiter. Par conséquent, le moteur pourrait s'arrêter et provoquer une perte soudaine de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident.

What the dealer will do

FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de convertisseur de courant (PIM) et, si nécessaire, le logiciel du groupe d'instruments.

7 335 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Fourgonnette
Dans sa catégorie
Plus efficace que 13 % des 8 véhicules 2023 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
249 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2023 Chrysler Pacifica et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2023 Chrysler Pacifica fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2023 Chrysler Pacifica. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2023 Chrysler Pacifica ?
RNCan cote le 2023 Chrysler Pacifica à 10.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 249 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2023 Chrysler Pacifica pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 670 in fuel, producing roughly 3 979 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.