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Transports Canada + RNCan

2016 Fiat 500

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

2 en cours

Combinée

7.8L/100 km

Carburant, par année

$1 965

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Étiquette

Transport Canada recall 2016447 · manufacturer campaign S69

13 septembre 2016

Transport Canada lists: 500 2016

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de pression des pneus et de charge maximale pourrait contenir une pression de gonflage des pneus incorrecte de 46 lb/po2, ce qui est supérieur à la pression admissible maximale de 41 lb/po2 indiquée sur la paroi latérale du pneu de secours. Par conséquent, le pneu de secours pourrait être trop gonflé, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Une étiquette de pression des pneus et de charge maximale modifiée sera envoyée aux propriétaires par la poste, ainsi que des instructions de pose adéquate de l'étiquette. Si les propriétaires ne se sentent pas en mesure d'installer l'étiquette eux-mêmes, ils peuvent amener leur véhicule et l'étiquette chez un concessionnaire FCA afin de faire poser l'étiquette.

292 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2016217 · manufacturer campaign S34

12 mai 2016

Transport Canada lists: 500 2012–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, les diaphragmes d’embrayage élastiques à transmission manuelle pourraient se fissurer ou être endommagés. Cela pourrait empêcher les conducteurs d’embrayer ou causer une perte de force motrice et accroître ainsi les risques d’accident, selon le trafic et la réaction des conducteurs.

What the dealer will do

les détaillants doivent installer un limiteur de course et un commutateur de pédale.

7 819 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Minicompacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 87 % des 52 véhicules 2016 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
183 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 Fiat 500 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2016 Fiat 500 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2016 Fiat 500. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2016 Fiat 500 ?
RNCan cote le 2016 Fiat 500 à 7.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 183 g de CO2 par kilomètre. Il y a 10 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2016 Fiat 500 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 965 in fuel, producing roughly 2 928 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.