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Transports Canada + RNCan

2011 Ford F-650

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

5 en cours

Combinée

Carburant, par année

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2015377 · manufacturer campaign 15C09

18 août 2015

Transport Canada lists: F-650 2011–2013, 2015 · F-750 2011–2013, 2015

What is wrong

Certains véhicules munis d'une banquette pour passagers fixe 70/30 pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 210 – Ancrage des ceintures de sécurité. Les points de fixation au plancher pour le passager avant 70 % et les ancrages de ceinture de sécurité centrale ne correspondent pas aux paramètres spécifiés par la norme. Un ancrage de ceinture de sécurité mal positionné pourrait réduire la capacité de la ceinture de sécurité à bien retenir l'occupant en cas d'accident, ce qui augmenterait les risques de blessures pour l'occupant.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un support tenant à relocaliser l`ancrage de ceinture de sécurité.

417 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2012085 · manufacturer campaign 12S28

2 mars 2012

Transport Canada lists: F-650 2011 · F-750 2011

What is wrong

Sur certains camions munis de soupapes de relais antiblocage Bendix ATR-6, lorsqu'il fait très froid (température égale ou inférieure à -18 °C), une fuite interne au niveau des soupapes ATR pourrait se produire. Cela pourrait faire en sorte que les freins se serrent subitement, ce qui pourrait faire surchauffer les freins visés et causer un incendie. De plus, dans certains conditions de faible adhérence, un serrage inattendu des freins pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et un accident. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le couvercle sur les soupapes ATR.

3 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2012002 · manufacturer campaign 11S26

4 janvier 2012

Transport Canada lists: F-650 2011

What is wrong

Sur certains camions, le dispositif qui fixe la barre d'accouplement au joint d'articulation pourrait ne pas avoir été adéquatement serré lors du montage du véhicule, ce qui pourrait causer le détachement de la barre d'accouplement, puis une perte de capacité à diriger le véhicule. Une perte de contrôle de la direction pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront serrer le dispositif de fixation de la barre d'accouplement conformément aux spécifications.

2 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2011175 · manufacturer campaign 11C17

27 avril 2011

Transport Canada lists: F-650 2011 · F-750 2011

What is wrong

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la Norme de Sécurité Des Vvéhicules Automobiles du Canada 121 – Systèmes de freinage à air comprimé. Le module ABS pourrait avoir été mal programmé pendant le montage du véhicule. Le voyant de défaillance du système ABS de la remorque pourrait ne pas s'allumer si une défaillance du système ABS de la remorque se produisait. Un conducteur qui ne sait pas que le système ABS de la remorque ne fonctionne pas pourrait perdre le contrôle de la remorque en cas de freinage intense, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module ABS.

2 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2011 Ford F-650 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2011 Ford F-650 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2011 Ford F-650. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.