Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2015 Honda Accord

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

8.7L/100 km

Carburant, par année

$2 191

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2020609 · manufacturer campaign HO54

10 décembre 2020

Transport Canada lists: Accord 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, la peinture sur les arbres d'essieu avant pourrait se décoller ou être endommagée par les débris de la route. Par conséquent, l'arbre d'essieu pourrait se corroder. Si cela se produit, les arbres d'essieu pourraient se briser et causer une perte de puissance au niveau des roues. De plus, si cela se produit et que le véhicule est stationné sans que le frein de stationnement soit serré, le véhicule pourrait se déplacer.

Why it matters

Une perte de puissance au niveau des roues ou un déplacement imprévu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer les deux arbres d'essieu.

20 711 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2017327 · manufacturer campaign HN21

30 juin 2017

Transport Canada lists: Accord 2013–2016

What is wrong

Dans certains véhicules, le boîtier du capteur de batterie pourrait avoir été mal fabriqué avec des trous qui pourraient permettre l'entrée d'humidité. L'entrée l'humidité ou de sel de voirie dans le boîtier du capteur de batterie pourrait corroder le capteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le capteur de batterie, ainsi que le remplacer au besoin.

51 995 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2015426 · manufacturer campaign HM36

25 septembre 2015

Transport Canada lists: Accord 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, le capteur de tension de cellule pourrait mal interpréter un bruit électrique, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule passe en mode de véhicule électrique à sécurité intégrée. Si cela se produit pendant que le véhicule est conduit à une vitesse de route, le moteur à combustion interne s'arrêtera, le véhicule subira une perte de puissance soudaine et la vitesse maximale sera limitée à environ 60 km/h. En mode de véhicule électrique à sécurité intégrée, des alarmes visuelles et sonores seront déclenchées et le véhicule pourrait pouvoir parcourir une distance d'au plus trois kilomètres avant que la batterie à haute tension ne soit déchargée. Si la batterie se décharge entièrement pendant que le véhicule est encore en marche, le moteur calera, ce qui causera une perte de puissance motrice et, par conséquent, augmentera les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du capteur de tension de cellule.

290 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2015091 · manufacturer campaign M32/33

27 février 2015

Transport Canada lists: Accord 2015 · CR-V 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, certains des boulons de bielle pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Si un boulon de bielle n'a pas été serré correctement, il pourrait se desserrer et cela pourrait causer un cliquetis ou un son de cognement inhabituel dans le moteur, une fuite d'huile et/ou une panne de moteur. Une telle panne causerait une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le bloc-moteur embiellé.

6 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 53 % des 184 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
200 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Honda Accord et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2015 Honda Accord fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2015 Honda Accord. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Honda Accord ?
RNCan cote le 2015 Honda Accord à 8.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 200 g de CO2 par kilomètre. Il y a 7 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Honda Accord pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 191 in fuel, producing roughly 3 266 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.