Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2017 Honda CR-V

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

7.8L/100 km

Carburant, par année

$1 965

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2026251 · manufacturer campaign HQ62-70/AM96-AN00

21 mai 2026

Transport Canada lists: MDX 2017–2020, 2022–2024 · RDX 2021 · TLX 2018–2021 · Accord 2018–2022 · and 8 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-059. Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord.

Why it matters

Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.

12 371 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2023127 · manufacturer campaign HP27 / HP28 & AM19 / AM20

9 mars 2023

Transport Canada lists: RDX 2019–2020 · Accord 2018–2019 · CR-V 2017–2020 · Insight 2019 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, les boucles des ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant pourraient s'user avec le temps et ne pas s'enclencher correctement. Si cela se produisait, la ceinture de sécurité pourrait se détacher de manière inattendue.

Why it matters

Une ceinture de sécurité qui ne s'enclenche pas correctement pourrait augmenter les risques de blessure en cas d'accident.

What the dealer will do

Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les boucles des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Dans la plupart des cas, le concessionnaire remplacera les boutons de déverrouillage des ceintures de sécurité. S'il n'est pas possible de réparer la boucle de la ceinture de sécurité, elle sera remplacée.

52 196 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2018536 · manufacturer campaign HN49

27 septembre 2018

Transport Canada lists: Civic 2017–2018 · CR-V 2017

What is wrong

Sur certains véhicules, la direction assistée électrique pourrait être prise dans une boucle infinie d'assistance à la direction allant d'une butée à l'autre à cause d'un défaut de fabrication dans le capteur de couple. Cela pourrait causer une sollicitation en direction soudaine, ce qui diminuerait la manœuvrabilité du véhicule, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le boîtier de direction.

9 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2017347 · manufacturer campaign HN17

14 juillet 2017

Transport Canada lists: CR-V 2017

What is wrong

Sur certains véhicules, la conduite d'alimentation en carburant pourrait présenter un défaut de fabrication. Au moment de la mise sous pression des conduites de carburant, le joint entre la conduite d'alimentation et le flexible de carburant pourrait se détacher et causer une fuite de carburant pouvant entraîner le calage du moteur. De plus, en présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la conduite d'alimentation en carburant et les éléments de retenue à usage unique connexes.

3 912 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 98 % des 174 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
181 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Honda CR-V et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Honda CR-V fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2017 Honda CR-V. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Honda CR-V ?
RNCan cote le 2017 Honda CR-V à 7.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 181 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Honda CR-V pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 965 in fuel, producing roughly 2 928 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.