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Transports Canada + RNCan

2010 Honda Element

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

4 en cours

Combinée

10.9L/100 km

Carburant, par année

$2 745

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2021024 · manufacturer campaign HO65

26 janvier 2021

Transport Canada lists: Element 2003–2011

What is wrong

Sur certains véhicules, le châssis arrière pourrait se corroder. Dans les cas extrêmes, cela pourrait faire en sorte qu'un bras longitudinal arrière se détache du véhicule. Le présent rappel concerne les véhicules initialement vendus ou présentement immatriculés dans des régions où une grande quantité de calcium est épandue sur les routes (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador).

Why it matters

Un bras longitudinal arrière qui se détache pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Honda avisera les propriétaires par courrier. Les propriétaires devront apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation avant des bras longitudinaux arrière. Si le véhicule réussit l'inspection, le concessionnaire appliquera un protecteur contre la corrosion et posera des renforts de soutien. Honda offrira de racheter les véhicules qui échoueront l'inspection. Si le propriétaire refuse que la compagnie rachète son véhicule, une deuxième inspection et une réparation par un atelier de carrosserie pourraient être possibles.

12 641 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2019117

7 mars 2019

Transport Canada lists: CL 2003 · El 2001–2005 · MDX 2003–2006 · TL 2002–2003 · and 7 more

What is wrong

Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants. Cela pourrait aussi causer des dommages au système de coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules dans lesquels on a installé un générateur de gaz de coussin gonflable Takata dans le cadre d'un rappel de coussin gonflable précédent ou lors d'une réparation à la suite d'une collision.

Why it matters

En cas d'accident lors duquel le coussin gonflable se déploie, il pourrait y avoir des risques accrus de blessures.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur.

83 977 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018523

27 septembre 2018

Transport Canada lists: CSX 2010–2011 · RL 2010–2012 · TSX 2010–2013 · ZDX 2010–2013 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant).

263 289 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015225

27 mai 2015

Transport Canada lists: CL 2003 · El 2001–2005 · MDX 2003–2006 · TL 2002–2003 · and 7 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d'amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants : Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754 Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844

What the dealer will do

Dealers will inspect/replace the driver's frontal airbag inflator. All vehicles having received a replacement inflator as part of any previous driver's inflator campaign will have a replacement inflator installed. Note: Honda Canada has created a special Airbag Inflator Hotline for immediate assistance. For more information, please contact: For Honda Owners: 1-877-445-7754 For Acura Owners: 1-877-445-9844

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

704 770 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2014567

15 décembre 2014

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: CL 2003 · El 2001–2005 · MDX 2003–2006 · TL 2002–2003 · and 7 more

What is wrong

Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015225. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015225: <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=eng&&rn=2015225">Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements</a>

704 770 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport
Dans sa catégorie
Plus efficace que 71 % des 251 véhicules 2010 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
251 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2010 Honda Element et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2010 Honda Element fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2010 Honda Element, of which 4 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2010 Honda Element ?
RNCan cote le 2010 Honda Element à 10.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 251 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2010 Honda Element pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 745 in fuel, producing roughly 4 091 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.