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Transports Canada + RNCan

2015 Hyundai Genesis

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

11

10 en cours

Combinée

12.3L/100 km

Carburant, par année

$3 098

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2024089 · manufacturer campaign R0252

13 février 2024

Transport Canada lists: G70 2019 · G80 2017–2019 · G90 2017–2019 · Genesis 2015–2016

What is wrong

Dans certaines conditions, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le solénoïde du démarreur. Si cela se produisait, le solénoïde pourrait subir un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un relais mis à jour dans la boîte de jonction du moteur. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

4 604 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2024080 · manufacturer campaign R0246

8 février 2024

Transport Canada lists: Accent 2012–2015 · Elantra 2011–2015 · Equus 2014–2015 · Genesis 2011–2015 · and 5 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel R0246 (rappel numéro 2023-527 de Transports Canada). Pour le modèle Sonata, seulement le modèle Sonata hybride est touché par ce rappel.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

353 849 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2023125 · manufacturer campaign C0525 (20D145 / 20D160 / 60C007)

8 mars 2023

Transport Canada lists: Elantra 2011–2017 · Equus 2011–2016 · Genesis 2009–2016 · Santa Fe 2013–2018 · and 2 more

What is wrong

Hyundai effectue une campagne de service spéciale qui consiste à appliquer un traitement anticorrosion à certains composants du dessous de caisse. Au fil du temps, les composants situés sous le véhicule, y compris les conduites de frein, pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage.

Why it matters

Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dessous de caisse, y compris les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion sur certaines pièces et remplacer les conduites de frein, au besoin.

404 543 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Freins

Transport Canada recall 2021133 · manufacturer campaign R0184 (11D054 / 11D072)

10 mars 2021

Transport Canada lists: G80 2017–2020 · Genesis 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème dans le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait le court-circuiter.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

4 756 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2017300 · manufacturer campaign R0132 (71C051)

8 juin 2017

Transport Canada lists: Genesis 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules dotés d'un frein à main, l'interrupteur électrique qui allume le voyant d'avertissement du frein de stationnement sur le tableau de bord pourrait se corroder et faire en sorte que le voyant ne s'allume pas toujours lorsque le frein est serré. Si le voyant ne s'allumait pas au moment de serrer le frein, le conducteur pourrait croire qu'il est desserré alors qu'il ne l'est pas et mettre le véhicule en mouvement avec le frein serré. Cela pourrait influer sur l'accélération du véhicule, causer un bruit au niveau du frein de stationnement ou une action de freinage par ce dernier de même que de la fumée ou une odeur de brûlé.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur du frein de stationnement par un interrupteur comportant un matériau de contact différent.

11 987 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2016508 · manufacturer campaign R0122 (61C071)

17 octobre 2016

Transport Canada lists: Genesis 2010–2016

What is wrong

Dans certains véhicules, des objets ou des débris situés sous le siège passager avant pourraient entrer en contact avec le connecteur électrique du système de classification de l'occupant et débrancher ce connecteur si le siège est déplacé. Cela désactiverait le système de classification de l'occupant et causerait l'allumage du voyant d'avertissement des coussins gonflables dans le tableau de bord. Si le système de classification de l'occupant est désactivé, la première étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant se déclenchera lors d'une collision frontale, peu importe le poids et la taille de l'occupant du siège passager avant. Si le siège est occupé par un siège pour enfant ou par une personne de petite taille, cela pourrait augmenter les risques de blessures. De plus, ce problème pourrait empêcher le déclenchement de la deuxième étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant lors d'un accident, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pour l'occupant du siège passager avant.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront fixer en place le connecteur du système de classification de l'occupant afin d'empêcher son débranchement.

15 756 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2016390 · manufacturer campaign R0118 (61C068)

10 août 2016

Transport Canada lists: Genesis 2015

What is wrong

Dans certains véhicules munis du groupe d'instruments ACL de 7 po en option, il pourrait y avoir des erreurs de communication entre le module audio, visuel et de navigation (AVN) et le groupe d'instruments. Ces erreurs pourraient causer les symptômes suivants : allumage de tous les voyants, valeurs incorrectes affichées sur l'indicateur de vitesse/le tachymètre, aucun éclairage du groupe d'instruments, aucun allumage des témoins des clignotants lorsque les clignotants sont activés et, possiblement, un arrêt momentané du fonctionnement du groupe d'instruments. Si des valeurs ou des messages incorrects sont affichés dans le groupe d'instruments (ou si l'affichage de certaines valeurs ou certains messages est perdu) et si des voyants s'allument alors qu'ils ne devraient pas s'allumer, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments à l'aide d'un logiciel à jour.

203 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Pneus

Transport Canada recall 2015621 · manufacturer campaign R0105 (51C014)

30 décembre 2015

Transport Canada lists: Genesis 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, il peut y avoir une perte rapide de pression d’air dans les pneus Hankook Ventus S1 Noble 2 posés en usine, en raison d’une rupture du flanc des pneus dans des conditions d’exploitation extrêmes. Une perte rapide d’air peut entraîner la perte de la maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident causant des blessures et/ou des dommages à des biens matériels.

What the dealer will do

les concessionnaires doivent remplacer les pneus défectueux.

780 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2015556 · manufacturer campaign R0104 (51C033)

23 novembre 2015

Transport Canada lists: Genesis 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules dotés d'une boîtes de vitesses manuelle, les boulons qui fixent le différentiel arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement à cause de la traverse arrière et du différentiel de la suspension. Avec le temps, un ou des boulons pourraient se desserrer, l'arbre d'entraînement pourrait se détacher du différentiel causant beaucoup de bruit et une perte de force motrice. Une telle situation pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages aux biens.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter les pièces et effectuer les réparations nécessaires.

2 848 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2015090 · manufacturer campaign R0096

27 février 2015

Transport Canada lists: Genesis 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint incorrect (non étanche). Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement des signaux de sélecteur de gammes. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.

1 927 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Freins

Transport Canada recall 2023527 · manufacturer campaign R0246

22 septembre 2023

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Accent 2012–2015 · Elantra 2011–2015 · Equus 2014–2015 · Genesis 2011–2015 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

326 942 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Sous-compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 18 % des 97 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
283 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Hyundai Genesis et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2015 Hyundai Genesis fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 11 recalls on record for the 2015 Hyundai Genesis, of which 10 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Hyundai Genesis ?
RNCan cote le 2015 Hyundai Genesis à 12.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 283 g de CO2 par kilomètre. Il y a 4 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Hyundai Genesis pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 098 in fuel, producing roughly 4 617 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.