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Transports Canada + RNCan

1997 Isuzu Trooper

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

Carburant, par année

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 1997133 · manufacturer campaign 97041

23 juillet 1997

Transport Canada lists: Trooper 1996–1997

What is wrong

Il se peut que l’on n’ait pas prévu un dégagement suffisant entre la conduite de frein avant gauche et le bras oscillant transversal supérieur de la suspension lors du montage. Il se peut alors que la conduite en question soit endommagée alors que le véhicule est en mouvement et qu’une fuite de liquide de frein s’ensuive, ce qui réduirait l’efficacité du système de freinage et augmenterait les distances de freinage.Correction : Les concessionnaires devront contrôler le dégagement entre la conduite de frein et le bras oscillant transversal supérieur et remplacer la conduite si le dégagement n’est pas conforme aux spécifications.

What the dealer will do

DEALERS WILL INSPECT THE CLEARANCE BETWEEN THE BRAKE LINE AND THE UPPER CONTROL ARM AND IF THE CLEARANCE IS NOT ACCORDING TO SPECIFICATION, THE BRAKE LINE WILL BE REPLACED.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

102 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 1997064 · manufacturer campaign 97015

26 mars 1997

Transport Canada lists: Trooper 1997

What is wrong

Il se peut que ces véhicules aient été montés sans rondelle de blocage ou sans vis (roues en trois morceaux) de rondelle de blocage sur l’écrou de réglage du roulement du moyeu avant. Il se pourrait alors qu’un jeu excessif se crée entre le moyeu et la fusée et qu’éventuellement le roulement grippe.Correction : Les concessionnaires devront s’assurer que les rondelles de blocage et les vis sont bien en place et que les vis sont bien serrées.

What the dealer will do

DEALERS WILL INSPECT AND ENSURE THAT THE LOCK WASHERS AND SCREWS ARE SECURELY TIGHTENED.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

52 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1997 Isuzu Trooper et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 1997 Isuzu Trooper fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 1997 Isuzu Trooper. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.