Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2018 Lexus RC F

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

12.6L/100 km

Carburant, par année

$3 173

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2026175 · manufacturer campaign SRC RM3

8 avril 2026

Transport Canada lists: GS F 2016–2020 · IS 500 2022 · RC F 2015–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.

Why it matters

Une perte soudaine de la puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant.

507 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2018091

14 février 2018

Transport Canada lists: GS F 2015–2018 · LC 500 2018 · RC F 2016–2018

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un moteur à essence V8 de 5,0 L, une fissure de fatigue pourrait se former sur le dispositif de recouvrement de la pompe à carburant à haute pression. Si le véhicule était utilisé dans cet état, la fissure pourrait s'agrandir et permettre à du carburant de fuir. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un incendie, ce qui augmenterait le risque de blessures ou de dommages à des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant à haute pression par une pompe améliorée.

611 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Sous-compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 15 % des 101 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
289 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Lexus RC F et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2018 Lexus RC F fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2018 Lexus RC F. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Lexus RC F ?
RNCan cote le 2018 Lexus RC F à 12.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 289 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Lexus RC F pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 173 in fuel, producing roughly 4 729 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.