Transports Canada + RNCan
2026 Lotus Eletre
Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.
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Aucun au dossier
28.4kWh/100 km
$669
16 249 km, prix de l’Ontario
Efficacité et coût d’utilisation
- Catégorie
- Véhicule utilitaire sport : ordinaire
- Dans sa catégorie
- Plus efficace que 69 % des 226 véhicules 2026 de cette catégorie
- CO₂ à l’échappement
- 0 g/km
- Autonomie cotée
- 460 km
Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale
Surveiller ce véhicule
Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2026 Lotus Eletre et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.
Questions fréquentes
- Le 2026 Lotus Eletre fait-il l’objet de rappels ?
- Transports Canada n’a aucun rappel au dossier pour le 2026 Lotus Eletre. Ce n’est pas un certificat de santé permanent — des rappels sont émis en tout temps.
- Quelle consommation fait le 2026 Lotus Eletre ?
- RNCan cote le 2026 Lotus Eletre à 28.4 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 460 km.
- Combien coûte l’utilisation d’un 2026 Lotus Eletre pendant un an ?
- À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $669 in electricity, producing roughly 162 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.
Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.