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Transports Canada + RNCan

2017 Maserati Levante

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

2 en cours

Combinée

14.7L/100 km

Carburant, par année

$3 702

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2017033 · manufacturer campaign 342

20 janvier 2017

Transport Canada lists: Ghibli 2014–2017 · Levante 2014–2017 · Quattroporte 2014–2017

What is wrong

Le faisceau de câbles du siège de certains véhicules pourrait avoir été mal acheminé pendant la construction. Lors du réglage du siège, le faisceau de câbles pourrait frotter contre des points en métal sur l'ensemble du siège/cadre du siège. Avec le temps, cela pourrait rendre le système de réglage du siège inopérant et, dans certains cas, causer un court-circuit à la terre entre le faisceau de câbles du siège et l'ensemble du moteur de réglage du siège, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages aux biens.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter l'acheminement des câbles, fixer en place et protéger le faisceau de câbles du siège et, au besoin, installer un nouveau faisceau de câbles pour le siège.

1 838 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2016572 · manufacturer campaign 327

16 novembre 2016

Transport Canada lists: Ghibli 2017 · Levante 2017 · Quattroporte 2017

What is wrong

Dans certains véhicules, le module télématique de divertissement (ETM) pourrait cesser de fonctionner lorsqu'il est exposé à des températures inférieures au point de congélation. Par conséquent, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas dans le module télématique de divertissement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux) en marche arrière.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le module télématique de divertissement.

500 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 21 % des 112 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
340 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Maserati Levante et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Maserati Levante fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2017 Maserati Levante. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Maserati Levante ?
RNCan cote le 2017 Maserati Levante à 14.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 340 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Maserati Levante pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 702 in fuel, producing roughly 5 518 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.