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Transports Canada + RNCan

2020 Mercedes-Benz GLB Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

15

13 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2026364 · manufacturer campaign 7291007

24 juillet 2026

Transport Canada lists: A Class 2019–2026 · C Class 2019–2026 · Cla Class 2019–2026 · Cle Class 2019–2026 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler. Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule.

Why it matters

Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.

36 862 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2022263 · manufacturer campaign 5498816

20 mai 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2022 · AMG GT 2019–2022 · Cla Class 2019–2022 · Class 2019–2022 · and 10 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), la carte SIM du module de communication pourrait se désactiver. Si cela se produisait, le système eCall ne fonctionnerait pas adéquatement en cas d'accident ou si quelqu'un appuyait sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

49 728 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2022177 · manufacturer campaign 5496316

12 avril 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · Gla Class 2019–2021 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

10 556 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2021772 · manufacturer campaign 3390020

17 décembre 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2020 · GLB Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le sous-châssis avant pourrait se corroder. Si cela se produisait, des pièces de la suspension ou de la direction pourraient se détacher du sous-châssis avant, ce qui pourrait nuire au contrôle de la direction.

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le sous-châssis avant (châssis intégral) et le remplacer au besoin.

3 166 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2021755 · manufacturer campaign 0792034

13 décembre 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2020 · C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLB Class 2019–2020 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de petites particules pourraient endommager les joints entre la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant.

20 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2021415 · manufacturer campaign 8291903

5 juillet 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · GLB Class 2019–2021 · Gle Class 2019–2021

What is wrong

Sur certains véhicules, une étiquette posée sur le phare, dont un technicien à l'entretien et en réparation doit consulter, pourrait contenir des renseignements inexacts. Par conséquent, les phares pourraient ne pas avoir été ajustés correctement après une réparation. Cela pourrait créer des éblouissements et/ou de la confusion pour les conducteurs venant en sens inverse. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules équipés de phares à DEL.

Why it matters

Des phares qui causent des éblouissements ou de la confusion pour les conducteurs venant en sens inverse pourraient augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les phares.

200 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2021358 · manufacturer campaign 6290301

8 juin 2021

Transport Canada lists: GLB Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les logements de roues avant peuvent être mal scellés. Par conséquent, de l'eau peut entrer dans le véhicule et endommager les composants électroniques. Si cela se produit, les composants électroniques peuvent ne pas fonctionner adéquatement, le groupe d'instruments peut n'afficher aucune information et le moteur peut caler. Remarque : Ce problème peut être la cause de tapis humides dans les places pour les pieds à l'avant et de fenêtres embuées.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Un groupe d'instruments qui n'affiche pas les renseignements sur les systèmes du véhicule peut également augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les places pour les pieds et réparer les fuites. Le concessionnaire effectuera également d'autres réparations nécessaires.

533 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2021291 · manufacturer campaign 5497425

14 mai 2021

Transport Canada lists: A Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · CLS Class 2018–2021 · and 6 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par la voie des airs à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut pas être réalisée avec succès, le propriétaire recevra un avis de prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour par un concessionnaire.

40 646 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2021208 · manufacturer campaign 7792003

7 avril 2021

Transport Canada lists: GLB Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les déflecteurs latéraux au niveau du hayon pourraient avoir été mal fixés. Par conséquent, les déflecteurs latéraux pourraient se séparer du véhicule pendant la conduite.

Why it matters

Si des déflecteurs latéraux se séparent d'un véhicule, cela pourrait créer un danger pour les autres conducteurs et les personnes à proximité, ainsi qu'augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le montage des déflecteurs latéraux. Ils seront remplacés au besoin.

522 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2021205 · manufacturer campaign 8890088

7 avril 2021

Transport Canada lists: GLB Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les garnitures de passage de roue avant pourraient ne pas être montées correctement. Par conséquent, les passages de roue pourraient bouger et se détacher lorsque le véhicule roule.

Why it matters

Une garniture de passage de roue qui se détache du véhicule pourrait causer un danger pour les autres.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les garnitures de passage de roue avant et les faire réinstaller au besoin.

73 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021064

12 février 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · B Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel en cas d'urgence (eCall), le module de communication pourrait temporairement cesser de fonctionner lors d'un accident. Si cela se produisait, l'emplacement du véhicule transmis par le système eCall pourrait être erronné. Cela pourrait faire en sorte que les services d'urgence soient envoyés au mauvais endroit.

Why it matters

Si le système eCall transmettait le mauvais emplacement après un accident, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz devra aviser les propriétaires par courrier et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

75 231 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2020432 · manufacturer campaign 9190167

14 septembre 2020

Transport Canada lists: GLB Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les sièges réglables de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été correctement fixés sur un côté. En conséquence, les sièges pourraient se déplacer lors d'une collision.

Why it matters

Des sièges qui se déplacent lors d'un accident peuvent augmenter les risques de blessure.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les sièges de la deuxième rangée. Les sièges seront réparés, au besoin.

72 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2020382 · manufacturer campaign 7792002

17 août 2020

Transport Canada lists: GLB Class 2020

What is wrong

Dans certains véhicules, le becquet arrière pourrait être mal fixé. Il pourrait alors se séparer du véhicule.

Why it matters

Un becquet qui se sépare du véhicule pourrait créer un danger pour les autres conducteurs et pour les personnes à proximité.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le becquet arrière et le réparer au besoin.

806 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2020 Mercedes-Benz GLB Class et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2020 Mercedes-Benz GLB Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 15 recalls on record for the 2020 Mercedes-Benz GLB Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.