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Transports Canada + RNCan

2017 Mitsubishi Outlander

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

5 en cours

Combinée

9L/100 km

Carburant, par année

$2 267

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2025405 · manufacturer campaign SR-25-002

6 août 2025

Transport Canada lists: Outlander 2014–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait pénétrer dans les vérins du hayon et les corroder. Si cela se produisait, les vérins pourraient faire défaut et le hayon pourrait s'abaisser brusquement.

Why it matters

Un hayon qui s'abaisse soudainement pourrait accroître le risque de blessure.

What the dealer will do

Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les vérins de hayon.

62 111 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2020317 · manufacturer campaign SR-20-004

14 juillet 2020

Transport Canada lists: Outlander 2014–2019

What is wrong

Sur certains véhicules, la boucle de la ceinture de sécurité du siège droit de la deuxième rangée pourrait être endommagée lorsque les sièges sont abaissés. Par conséquent, le boîtier de la boucle pourrait se détacher. Si cela se produit, la ceinture de sécurité pourrait ne pas s'enclencher correctement.

Why it matters

Une ceinture de sécurité qui ne s'enclenche pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier la boucle de la ceinture de sécurité au centre de la deuxième rangée de sièges. Une étiquette de mise en garde sera également apposée à la base du siège droit et des instructions supplémentaires seront ajoutées au manuel du propriétaire.

45 689 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2018508 · manufacturer campaign SR-18-008

14 septembre 2018

Transport Canada lists: Eclipse Cross 2018 · Outlander 2017–2018 · RVR 2018

What is wrong

Dans certains véhicules, un problème lié au logiciel qui gère le circuit hydraulique du système de freinage pourrait lui permettre de se réinitialiser sans avertissement et pourrait causer un mauvais fonctionnement de certaines fonctions du véhicule. Si ce problème survient pendant que le véhicule est en mouvement, les fonctions suivantes pourraient être touchées : freinage automatique (si le régulateur de vitesse automatique [ACC] et/ou le système d'atténuation de collision avant [FCM] sont en marche), système de freinage antiblocage (ABS), contrôle actif de stabilité (ASC), bouton Auto Hold (BAH). Si ces systèmes fonctionnement mal, il pourrait y avoir un risque accru d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de contrôle du circuit hydraulique.

18 281 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2018507 · manufacturer campaign SR-18-007

14 septembre 2018

Transport Canada lists: Eclipse Cross 2018–2019 · Outlander 2017–2018 · RVR 2018

What is wrong

Dans certains véhicules, un problème lié au logiciel utilisé par le module de commande électronique responsable de la gestion du système d'atténuation de collision avant (FCM) pourrait faire en sorte que le logiciel ne fonctionne pas comme prévu. Il pourrait alors aviser le conducteur qu'il faut freiner alors qu'un freinage n'est pas nécessaire, dans certaines situations. Si le conducteur tente de freiner pendant que le système d'atténuation de collision avant (FCM) s'active, le véhicule pourrait décélérer rapidement. Cela pourrait créer une situation où un autre usager de la route ne pourrait pas anticiper une application soudaine des freins ou une immobilisation soudaine du véhicule qui le précède, ce qui causerait des risques de collision arrière pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du système d'atténuation de collision avant (FCM).

8 089 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2017475 · manufacturer campaign SR-17-005

29 septembre 2017

Transport Canada lists: Lancer Evolution 2015–2016 · Outlander 2015–2017 · RVR 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, des relais électriques défectueux pourraient avoir été posés dans le centre de distribution de l'alimentation électrique, ce qui pourrait causer la défaillance de certains circuits électriques. Ces défaillances pourraient faire caler le moteur, diminuer la puissance du moteur ou interrompre le fonctionnement du ventilateur de refroidissement du moteur et causer la surchauffe du moteur. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les relais visés par des pièces à jour.

28 615 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 83 % des 174 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
211 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Mitsubishi Outlander et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2017 Mitsubishi Outlander fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2017 Mitsubishi Outlander. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Mitsubishi Outlander ?
RNCan cote le 2017 Mitsubishi Outlander à 9 L/100 km en conduite combinée, émettant 211 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Mitsubishi Outlander pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 267 in fuel, producing roughly 3 378 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.