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Transports Canada + RNCan

2016 Nissan Maxima

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

8

7 en cours

Combinée

9.5L/100 km

Carburant, par année

$2 393

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2019567 · manufacturer campaign R1917 / R1921 / R1916 / R1920

11 novembre 2019

Transport Canada lists: QX60 2017–2019 · Maxima 2016–2018 · Murano 2015–2018 · Pathfinder 2017–2019

What is wrong

La pompe d'actionneur du système de freinage antiblocage (ABS) de certains véhicules pourrait être défectueuse et laisser fuir du liquide de frein, entraînant l'allumage du voyant d'avertissement de l'ABS. Si ce problème n'est pas résolu, les dommages subis par l'actionneur d'ABS pourraient causer un court-circuit. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel 2018-486 de Transport Canada et le remplace. La réparation doit être effectuée sur tous les véhicules dont la pompe d'actionneur du système ABS n'a pas été remplacée sous ce rappel.

Why it matters

Un court-circuit pourrait accroître les risques d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur donner des directives provisoires, car une réparation finale n'est pas encore possible. Si le témoin d'avertissement du système ABS demeure allumé pendant au moins 10 secondes, stationnez votre véhicule à l'extérieur, loin des autres véhicules et de structures. Contactez ensuite le service d'assistance routière de Nissan ou d'Infiniti afin de faire remorquer votre véhicule chez un concessionnaire pour le faire réparer. Un deuxième avis sera envoyé une fois que les pièces nécessaires à la réparation finale seront disponibles. Dans la lettre, on conseillera aux propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'actionneur d'ABS.

42 447 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Freins

Transport Canada recall 2018486 · manufacturer campaign R1807 / R1809 / R1808

10 septembre 2018

Transport Canada lists: QX60 2017 · Maxima 2016–2017 · Murano 2015–2017 · Pathfinder 2017–2018

What is wrong

Dans certains véhicules, la pompe d’actionneur du système de freinage antiblocage (ABS) pourrait laisser fuir du liquide de frein sur une carte de circuit électronique et provoquer une défaillance entraînant l’allumage du voyant d’avertissement de l’ABS, dans le tableau de bord. Si les véhicules touchés continuent d’être utilisés, les dommages au module d’ABS pourraient causer un incendie posant un risque de blessures et/ou de dommages matériels.

What the dealer will do

les détaillants doivent inspecter et remplacer l’actionneur d’ABS, s’il y a lieu. Remarque : le présent rappel remplace la campagne 2016-424; les véhicules réparés durant cette dernière doivent subir de nouvelles réparations en raison du nouveau rappel.

19 761 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2016630 · manufacturer campaign PC523

15 décembre 2016

Transport Canada lists: Altima 2013–2015 · Maxima 2016

What is wrong

Certains véhicules pourraient avoir été dotés du mauvais module de classification de l'occupant, ce qui pourrait nuire à l'efficacité de ce dernier car il pourrait mal déterminer la présence d'un adulte sur le siège du passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures de l'occupant lors d'une collision.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer et mettre à jour le module de classification de l'occupant.

14 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2016424 · manufacturer campaign PC482

1 septembre 2016

Transport Canada lists: Maxima 2016–2017 · Murano 2015–2017

What is wrong

Certains véhicules munis de la fonction de régulateur de vitesse intelligent (Intelligent Cruise Control) pourraient comporter des actionneurs ABS qui pourraient avoir été fabriqués d'une manière non conforme aux spécifications. Par conséquent, le joint de pompe d'actionneur ABS pourrait présenter une fuite de liquide de frein. Le voyant ABS s'allumerait alors et, si cet avertissement est ignoré et que le véhicule est conduit dans cet état, la fuite de liquide de frein pourrait provoquer un court-circuit dans le circuit d'actionneur. Cela pourrait déclencher un feu qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter l'actionneur ABS, ainsi que le remplacer au besoin.

10 819 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2016179

25 avril 2016

Transport Canada lists: JX35 2013 · Q50 2014–2017 · QX60 2014–2016 · Altima 2013–2016 · and 8 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.

257 130 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2016148

6 avril 2016

Transport Canada lists: Maxima 2016 · Murano 2016

What is wrong

Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un actionneur de système de freinage antiblocage (ABS) défectueux. Par conséquent, le contrôle de la pression pourrait être retardé lorsqu'on actionne le système ABS, ce qui causerait une perte de stabilité du véhicule et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter l'actionneur ABS et, si celui-ci est touché par le présent problème, remplacer cet actionneur ABS défectueux.

722 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2015471

15 octobre 2015

Transport Canada lists: Altima 2013–2016 · Maxima 2016

What is wrong

Sur certains véhicules, le joint torique entre le capteur du niveau de carburant et le réservoir de carburant pourrait avoir été mal posé lors de l'assemblage. Cela pourrait augmenter les risques de fuite de carburant en cas d'accident, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un anneau de blocage du capteur du niveau de carburant modifié. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-341.

3 126 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2015341

30 juillet 2015

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Maxima 2016

What is wrong

Sur certains véhicules, le joint torique entre le transmetteur du niveau de carburant et le réservoir de carburant pourrait ne pas avoir été posé correctement lors de l'assemblage. Cela pourrait augmenter les risques de fuite de carburant lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer une nouvelle bague de verrouillage au transmetteur du niveau de carburant. Note: Ce rappel est remplacé par le rappel 2015-471. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015-471.<a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2015471"> Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements</a>.

682 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 41 % des 193 véhicules 2016 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
223 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 Nissan Maxima et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2016 Nissan Maxima fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 8 recalls on record for the 2016 Nissan Maxima, of which 7 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2016 Nissan Maxima ?
RNCan cote le 2016 Nissan Maxima à 9.5 L/100 km en conduite combinée, émettant 223 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2016 Nissan Maxima pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 393 in fuel, producing roughly 3 566 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.