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Transports Canada + RNCan

2025 Polestar Polestar 3

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025364 · manufacturer campaign RP1063

7 juillet 2025

Transport Canada lists: Polestar 3 2025

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le connecteur entre le faisceau de câbles du compartiment moteur et le faisceau de câbles du pare-chocs avant. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de la servodirection et/ou certains systèmes d'aide à la conduite pourraient ne pas fonctionner correctement, incluant le système d'avertissement pour les piétons et le système d'aide au stationnement. Remarque : Ce problème pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarra pas, que le frein de stationnement ne se relâche pas et/ou l'affichage de différents avertissements.

Why it matters

Une perte de la servodirection peut augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait accroître les risques d'accident. De plus, des systèmes d'aide à la conduite qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Polestar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de câbles du pare-chocs avant ainsi que le connecteur du faisceau de câbles du compartiment moteur.

1 100 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025243 · manufacturer campaign RP1057

7 mai 2025

Transport Canada lists: Polestar 3 2025

What is wrong

Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la mauvaise caméra s'affiche. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.

287 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 Polestar Polestar 3 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2025 Polestar Polestar 3 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2025 Polestar Polestar 3. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.