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Transports Canada + RNCan

1978 Porsche 928

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Non Saisie

Transport Canada recall 1982062 · manufacturer campaign JL

22 juillet 1982

Transport Canada lists: 928 1978–1980

What is wrong

Le joint universel raccordant la colonne de direction à la timnerie peut avoir été mal monté. Si un véhicule ayant ce défaut est conduit longtemps sur mauvaises routes, le joint universel peut s'user et donner un jeu excessif au volant.

159 vehicles affected in CanadaVoitureNon Saisie

Non Saisie

Transport Canada recall 1979078 · manufacturer campaign HU

2 mai 1979

Transport Canada lists: 928 1978

What is wrong

VEHICLES CONTAIN VEHICLE CERTIFICATION LABELS THAT DO NOT SHOW THE PRODUCTION DATE AS REQUIRED BY SECIION 6 OF THE CANADA MOTOR VEHICLE SAFETY REGULATIONS - STATEMENT OF COMPLIANCE.

Shown in English: what is wrong — Transport Canada published no French for those sections.

15 vehicles affected in CanadaVoitureNon Saisie

Non Saisie

Transport Canada recall 1978052

29 juin 1978

Transport Canada lists: 928 1978

What is wrong

SOME OF THE FOLLOWING DEFECTS MAY APPLY: THE SPEED CONTROL ELECTRICAL SWITCH MAY STICK THUS MAKING THE SPEED CONTROL UNIT INOPERATIVE; THE FRONT EXALE CASTER AND CAMBER ADJUSTERS COULD CRACK AND LOOSEN CAUSING WHEEL MISALIGNMENT; IMPROPER ROUTING OF THE EMERGENCY BRAKE CABLE MAY CUASE THE CABLE TO BE DAMAGED FROM CHAFING; THE REAR BRAKE HOSES MAY BE TWISTED AND MAY LEAK DUE TO CHAFING AGAINST THE EMERGENCY BRAKE CABLE AND THE LEFT AND RIGHT ROOF MOULDINGS MAY BE POORLY SECURED AND MAY BLOW OFF WHILE DRIVING.

Shown in English: what is wrong — Transport Canada published no French for those sections.

10 vehicles affected in CanadaVoitureNon Saisie

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1978 Porsche 928 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1978 Porsche 928 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 1978 Porsche 928. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.