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Transports Canada + RNCan

2009 Subaru Forester

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

9 en cours

Combinée

10.6L/100 km

Carburant, par année

$2 670

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2020001 · manufacturer campaign TKC-20

2 janvier 2020

Transport Canada lists: Baja 2003–2006 · Forester 2009 · Impreza 2004–2014 · Legacy 2003–2014 · and 1 more

What is wrong

Le présent rappel vise certains véhicules dont le générateur de gaz du coussin gonflable a été remplacé dans le cadre d'une campagne de rappel antérieure. Ce rappel constitue une réparation finale. L'exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à des cycles de température élevés, peut éventuellement dégrader le gaz propulseur contenu dans le coussin gonflable frontal du passager, ce qui pourrait entraîner le déploiement de ce dernier avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz du coussin gonflable se rompt, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule ou endommager l'ensemble du coussin gonflable, empêchant son bon fonctionnement.

Why it matters

Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, le générateur de gaz du coussin gonflable pourrait se rompre et créer un risque de blessure.

What the dealer will do

Les propriétaires seront avisés par la poste et on leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le générateur de gaz du coussin gonflable avant du passager. Le module ou le générateur de gaz du coussin gonflable avant du passager sera remplacé au besoin. Remarque : Le climat canadien fait en sorte que le gaz propulseur se dégrade lentement. Le présent rappel est effectué par mesure de précaution afin de contrer les risques futurs. On s'attend à ce que tous les générateur de gaz des coussins gonflables soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

23 159 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2019191 · manufacturer campaign WUF-91

18 avril 2019

Transport Canada lists: Forester 2009–2013 · Impreza WRX 2008–2014 · Legacy 2004–2014 · Outback 2004–2014 · and 1 more

What is wrong

Un problème concernant certains commutateurs d'allumage de remplacement pourrait permettre à la clé de bouger hors de la position « ON » pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le moteur pourrait s'arrêter soudainement. De plus, le système de coussins gonflables pourrait mal fonctionner en cas d'accident. Remarque : Il s'agit d'une campagne de rappel volontaire qui n'est pas exigée par la Loi sur la sécurité automobile. Ce problème touche seulement certaines pièces utilisées pour le remplacement de pièces d'origine.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas adéquatement en cas d'accident pourrait augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le commutateur d'allumage, ainsi que de le faire remplacer au besoin.

100 vehicles affected in CanadaVoitureCampagne d'entretien du fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018019 · manufacturer campaign TKC-18

10 janvier 2018

Transport Canada lists: Forester 2009 · Impreza WRX 2009 · Legacy 2009 · Outback 2009 · and 1 more

What is wrong

Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

20 453 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2016492 · manufacturer campaign WTM-73

7 octobre 2016

Transport Canada lists: Forester 2009–2013 · Impreza WRX 2008–2014 · Legacy 2007–2009 · Outback 2007–2009

What is wrong

Dans certains véhicules à turbocompresseur, le relais qui contrôle la pompe d'injection d'air secondaire pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, le relais pourrait permettre à la pompe de fonctionner de façon continue. Si ce problème survient, la pompe pourrait surchauffer et fondre, ce qui produirait une odeur de brûlé ou de la fumée et pourrait déclencher un feu. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un relais modifié.

15 378 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2014586 · manufacturer campaign WQQ-52

22 décembre 2014

Transport Canada lists: Forester 2009–2013 · Impreza WRX 2008–2014

What is wrong

Sur certains véhicules, les conduites de frein arrière et du centre pourraient être perforées par la corrosion. Cela pourrait causer une fuite dans le système de freinage, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et ainsi augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et soit appliquer un produit anticorrosion sur la cosse de raccordement en croix et sur les conduites de frein, soit les remplacer, au besoin. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2013092 et 2014223. Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés (ou les deux) dans le cadre du rappel précédent devront être inspectés ou réparés (ou les deux) à nouveau.

33 000 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2014223 · manufacturer campaign WQK-47

12 juin 2014

Transport Canada lists: Forester 2009–2013 · Impreza 2008–2014 · Legacy 2005–2009 · Outback 2005–2009

What is wrong

Sur certains véhicules, les canalisations de freinage à l'arrière et au centre pourraient se perforer par corrosion. Cela causerait une fuite au niveau du système de freinage qui pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et soit appliquer un revêtement anti­corrosion sur les canalisations soit remplacer les canalisations si nécessaire. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel 2013092. Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection ou de nouvelles réparations.

105 649 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2012444 · manufacturer campaign WQE-41

27 décembre 2012

Transport Canada lists: Forester 2009–2012 · Legacy 2010–2011 · Outback 2010–2011 · Tribeca 2006–2012

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'éclairage de bas de caisse accessoire posé par le concessionnaire, un court-circuit pourrait se produire causant la fonte des lampes et/ou l'émission de fumée. Cela pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires poseront un faisceau de fils avec fusible supplémentaire pour protéger contre les courts-circuits.

293 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2012189 · manufacturer campaign WQA-37

22 juin 2012

Transport Canada lists: Forester 2009–2012

What is wrong

Sur certains véhicules, la ceinture de sécurité arrière centrale, lorsqu'utilisée en mode rétracteur de verrouillage automatique, pourrait ne pas permettre la pose adéquate d'un siège d'appoint ou d'un système de retenue pour enfant, et pourrait revenir en mode de verrouillage d'urgence lors de son utilisation. Bien que la ceinture de sécurité se verrouillerait encore en cas d'accident, elle pourrait se desserrer en fonctionnement normal et faire en sorte que le siège d'appoint ou le système de retenue pour enfant se déplace ou devienne mal placé, ce qui augmenterait les risques de blessures.

What the dealer will do

Subaru devra envoyer aux propriétaires un dispositif de verrouillage à utiliser pour fixer adéquatement un siège d'appoint ou un système de retenue pour enfant, ainsi qu'un supplément de manuel du propriétaire avec les instructions sur son utilisation. De plus, les concessionnaires devront remplacer le rétracteur de la ceinture de sécurité centrale sur demande.

35 585 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Moteur

Transport Canada recall 2008333 · manufacturer campaign WVF-16

9 septembre 2008

Transport Canada lists: Forester 2009 · Impreza 2007–2009 · Legacy 2007–2009

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un moteur turbocompressé de 2,5 L, le tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur pourrait se fissurer au niveau du brasage de support sur le côté de la culasse. Si le tuyau se fissurait, de l'huile s'écoulerait et, si cette huile entrait en contact avec des pièces fonctionnant à une température élevée, un incendie pourrait survenir dans le compartiment moteur.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les véhicules visés, remplacer le tuyau fissuré par un tuyau modifié ou, s'il n'y a pas de fissure, un support supplémentaire devra être posé pour augmenter la rigidité du tuyau.

1 489 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport
Dans sa catégorie
Plus efficace que 84 % des 268 véhicules 2009 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
244 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2009 Subaru Forester et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2009 Subaru Forester fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2009 Subaru Forester. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2009 Subaru Forester ?
RNCan cote le 2009 Subaru Forester à 10.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 244 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2009 Subaru Forester pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 670 in fuel, producing roughly 3 979 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.