Transports Canada + RNCan
Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.
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Non coté par RNCan
Transport Canada recall 1984107 · manufacturer campaign 39
24 septembre 1984
Transport Canada lists: Cressida 1983–1984 · Supra 1983–1984
Par suite d'un détecteur de pression d'huile défectueux, l'huile peut fuir du moteur par cet endroit, ce qui crée une possibilité de grippage qui peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule.
Transport Canada recall 1983115 · manufacturer campaign 37
19 décembre 1983
Transport Canada lists: Camry 1983–1984 · Corolla 1984 · Cressida 1984 · Supra 1984 · and 1 more
Le circuit intégré du régulateur de tension peut tomber en panne et provoquer la surcharge de la batterie. Si cette situation se prolonge, la batterie peut être endommagée et le véhicule peut alors être totalement privé d'électricité.
Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1984 Toyota Supra et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.
Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.