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Transports Canada + RNCan

2001 Volvo C70

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

11.3L/100 km

Carburant, par année

$2 846

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Autres

Transport Canada recall 2006311 · manufacturer campaign 155

14 novembre 2006

Transport Canada lists: C70 1999–2002 · S60 2001–2002 · S70 1999–2000 · S80 1999–2001 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un mélange d'irrégularités de capteur de position d'accélérateur, de carter de papillon encrassé et d'étalonnage inefficace de logiciel pourrait faire en sorte qu'un voyant d'avertissement s'allume et que, par la suite, le mode limp home s'enclenche.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser une mise à niveau de logiciel d'accélérateur électronique dans le module d'accélérateur électronique et le module de commande du moteur.

24 706 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Feux et instruments

Transport Canada recall 2001101 · manufacturer campaign 101

9 mai 2001

Transport Canada lists: C70 1998–2001 · S70 1998–2000 · V70 1998–2000

What is wrong

Sur certaines Volvo C70, C70 décapotable, C70 coupé, S70 et V70, un mauvais contact entre l'ampoule et la douille des clignotants avant pourrait causer que ces derniers ne fonctionnent pas comme prévu et que les autres conducteurs ne soient pas prévenus que le véhicule va tourner, ce qui risque de causer un accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'ampoule et la douille des clignotants avant droit et gauche.

What the dealer will do

Dealers will replace the left and right front turn signal bulb and socket.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

25 883 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Sous-compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 35 % des 62 véhicules 2001 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
260 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2001 Volvo C70 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2001 Volvo C70 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2001 Volvo C70. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2001 Volvo C70 ?
RNCan cote le 2001 Volvo C70 à 11.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 260 g de CO2 par kilomètre. Il y a 6 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2001 Volvo C70 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 846 in fuel, producing roughly 4 241 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.