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Transports Canada + RNCan

2022 Volvo V60

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

7.8L/100 km

Carburant, par année

$1 965

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Haute tension

Transport Canada recall 2025147 · manufacturer campaign R10312

20 mars 2025

Transport Canada lists: S60 2020–2022 · S90 2020–2021 · V60 2020–2022 · XC60 2020–2022 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie à haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles hybrides rechargeables (VHR).

Why it matters

Un court-circuit dans la batterie à haute tension peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Volvo recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les modules de batterie à haute tension. Le concessionnaire installera également un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparaît, il faut communiquer avec un concessionnaire, afin d'organiser le remplacement du ou des modules concernés.

585 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2022595 · manufacturer campaign R10191

20 octobre 2022

Transport Canada lists: C40 2019–2023 · S60 2019–2023 · S90 2019–2023 · V60 2019–2023 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner l'affichage de l'image de la caméra à vue plongeante au lieu de celle de la caméra de recul en marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche en marche arrière. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'une caméra d'aide au stationnement 360 degrés.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité d'un conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Volvo doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès ou pour les véhicules qui n'ont pas la capacité de recevoir la mise à jour par voie des airs, les propriétaires seront avisés de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour par un concessionnaire.

31 117 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2021540 · manufacturer campaign R10111

1 septembre 2021

Transport Canada lists: S60 2021–2022 · V60 2021–2022 · V90 2021 · XC40 2021 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Remarque : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas concerné par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant.

Why it matters

Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision.

What the dealer will do

Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.

3 078 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Familiale : petite
Dans sa catégorie
Plus efficace que 47 % des 30 véhicules 2022 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
94 g/km
Autonomie cotée
35 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2022 Volvo V60 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2022 Volvo V60 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2022 Volvo V60. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2022 Volvo V60 ?
RNCan cote le 2022 Volvo V60 à 7.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 94 g de CO2 par kilomètre. Il y a 4 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2022 Volvo V60 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 965 in fuel, producing roughly 2 928 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.