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Transports Canada + RNCan

2013 BMW 3 Series

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

11

9 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Moteur

Transport Canada recall 2024468 · manufacturer campaign 11 83 24RC

13 août 2024

Transport Canada lists: 2 Series 2014–2016 · 3 Series 2012–2016 · 4 Series 2014–2016 · 5 Series 2012–2016 · and 5 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide provenant du système de recyclage des gaz de carter pourrait s'écouler sur le tuyau d'admission d'air. Par conséquent, le liquide pourrait pénétrer dans le connecteur électrique de la pompe à eau et provoquer un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à eau et le connecteur électrique. Le concessionnaire installera également un protecteur sur le connecteur.

78 381 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2022095 · manufacturer campaign 11 80 22RC

2 mars 2022

Transport Canada lists: 1 Series 2008–2013 · 3 Series 2006–2013 · 5 Series 2006–2010 · X3 2007–2010 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'un moteur N52 ou N52K à 6 cylindres, un problème de fabrication pourrait causer un court-circuit et surchauffe du chauffe-soupape de la soupape de recyclage des gaz de carter (RGC). Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2017-470 et 2019-170 de Transports Canada. Seuls les véhicules munis d'un moteur N52 ou N52K ont besoin de cette réparation.

Why it matters

Une surchauffe du chauffe-soupape de la soupape de RGC du moteur peut créer un risque d'incendie, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une trousse de réparation du faisceau de câbles BMW vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

98 111 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2021093 · manufacturer campaign 32 81 21RC

24 février 2021

Transport Canada lists: 2 Series 2014–2015 · 3 Series 2012–2015 · 4 Series 2014–2015

What is wrong

Dans certains véhicules, les boulons qui rattachent le moteur de servodirection électrique au boîtier de direction pourraient rouiller et casser et entraîner une panne de la servodirection.

Why it matters

Une panne de la servodirection peut soudainement accroître l'effort de direction nécessaire, surtout à basse vitesse, et, du même coup, les risques d'accident.

What the dealer will do

BMW informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un concessionnaire, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.

1 519 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2020008 · manufacturer campaign 32 80 20RC / 32 81 20RC

15 janvier 2020

Transport Canada lists: 1 Series 2012–2013 · 3 Series 2008–2011, 2013 · X1 2013–2014 · X3 2008–2010 · and 2 more

What is wrong

Le présent rappel vise certains véhicules dont le générateur de gaz du coussin gonflable a été remplacé dans le cadre d'une campagne de rappel antérieure. Ce rappel constitue une réparation finale. L'exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à des cycles de température élevés, peut éventuellement dégrader le gaz propulseur contenu dans le coussin gonflable frontal du conducteur, ce qui pourrait entraîner le déploiement de ce dernier avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz du coussin gonflable se rompt, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule ou endommager l'ensemble du coussin gonflable, empêchant son bon fonctionnement.

Why it matters

Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, le générateur de gaz du coussin gonflable pourrait se rompre et créer un risque de blessure.

What the dealer will do

Les propriétaires seront avisés par la poste et on leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur. Le module ou le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur sera remplacé au besoin. Remarque : Le climat canadien fait en sorte que le gaz propulseur se dégrade lentement. Le présent rappel est effectué par mesure de précaution afin de contrer les risques futurs. On s'attend à ce que tous les générateur de gaz des coussins gonflables soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

47 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2016142 · manufacturer campaign 72 80 16RC

31 mars 2016

Transport Canada lists: 1 Series 2008–2013 · 3 Series 2006–2013 · X1 2012–2015 · X3 2007–2010 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une telle pression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait permettre la projection de fragments vers les occupants du véhicule et augmenterait ainsi les risques de blessures. Ce problème pourrait endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur ou le module de coussin gonflable, selon le modèle de véhicule.

104 151 vehicles affected in CanadaVoitureRappels - audit

Feux et instruments

Transport Canada recall 2015369

14 août 2015

Transport Canada lists: 3 Series 2012–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de position avant pourraient ne pas fonctionner en raison d'une mise à jour du logiciel du véhicule. Cela pourrait faire en sorte que les feux de position avant ne s'allument pas en même temps que les feux de stationnement ou les phares. De plus, aucun message ne sera affiché sur le groupe d'instruments. La fonction de clignotant des feux de position avant demeurera fonctionnelle. Le présent problème pourrait faire en sorte que le véhicule ne satisfasse pas aux exigences de la norme et réduire la visibilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

637 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2015136

27 mars 2015

Transport Canada lists: 2 Series 2013–2014 · 3 Series 2013–2014 · 4 Series 2013–2014

What is wrong

Sur certains véhicules, le revêtement de nickel inadéquat de certains composants internes de pompe à carburant pourrait contaminer cette pompe, ce qui pourrait la rendre inutilisable. Cela pourrait empêcher le démarrage du moteur ou causer le calage de celui-ci de façon imprévue, sans qu'il soit possible de redémarrer le véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant.

1 620 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2014435

3 octobre 2014

Transport Canada lists: 3 Series 2012–2014 · 4 Series 2014 · 5 Series 2013 · X1 2012–2014 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2013-330.

1 279 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Freins

Transport Canada recall 2013330

27 septembre 2013

Transport Canada lists: 3 Series 2013–2014 · 5 Series 2012–2013 · X1 2013–2014 · X3 2013–2014 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames.

9 406 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC
1 replaced by later campaigns

Moteur

Transport Canada recall 2018587

26 octobre 2018

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: 1 Series 2015–2016 · 3 Series 2013–2017 · 5 Series 2013–2016 · 7 Series 2015 · and 2 more

What is wrong

Ce campagne a été remplacé par le no 2021-711 de Transports Canada. Sur certains véhicules, le refroidisseur du module de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait se mettre à fuir de l'intérieur, et du liquide de refroidissement pourrait se mélanger avec des sédiments/de la suie du moteur diesel. Dans de rares cas, ce problème pourrait produire des particules qui couvent et faire fondre le collecteur d'admission, ce qui augmente les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le refroidisseur du module de RGE et, au besoin, le remplacer. Si l'on établit que le refroidisseur a fui de l'intérieur, le collecteur d'admission devra aussi être remplacé. Le tuyau de RGE qui relie le refroidisseur et le collecteur devra être nettoyé. Note : Un utilisateur peut être alerté de l'existence de ce problème par au moins un des symptômes suivants : un symbole d'avertissement dans le groupe d'instruments indiquant une perte de liquide de refroidissement du moteur, une diminution de la puissance du moteur, une mauvaise odeur (gaz d'échappement), un bruit inhabituel provenant du compartiment du moteur ou de la fumée provenant du compartiment du moteur.

10 368 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportRemplacé

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2013 BMW 3 Series et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2013 BMW 3 Series fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 11 recalls on record for the 2013 BMW 3 Series, of which 9 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.