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Transports Canada + RNCan

2018 Buick Regal

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

2 en cours

Combinée

9.6L/100 km

Carburant, par année

$2 418

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2022347 · manufacturer campaign N222370090

30 juin 2022

Transport Canada lists: Regal 2018–2020

What is wrong

Dans certains véhicules, le servofrein électronique pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de perte partielle ou totale du servofrein à dépression. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas respecter les exigences de la réglementation canadienne en matière de distance de freinage.

Why it matters

Une augmentation de la distance de freinage pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique des freins (EBCM).

2 130 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2018177 · manufacturer campaign 18117

12 avril 2018

Transport Canada lists: Regal 2018

What is wrong

Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des sièges extérieurs arrière pourraient avoir été mal acheminées autour du support de traverse du siège arrière au moment de la fabrication. Le cas échéant, les personnes assises sur les sièges pourraient ne pas être bien retenues lors d'un accident, ce qui pourrait augmente les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront vérifier l'acheminement des ceintures de sécurité des sièges extérieurs arrière et le corriger au besoin.

263 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 68 % des 114 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
227 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Buick Regal et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2018 Buick Regal fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2018 Buick Regal. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Buick Regal ?
RNCan cote le 2018 Buick Regal à 9.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 227 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Buick Regal pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 418 in fuel, producing roughly 3 603 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.