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Transports Canada + RNCan

2008 Chrysler Town & Country

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

8

8 en cours

Combinée

12.8L/100 km

Carburant, par année

$3 224

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2020311 · manufacturer campaign W09

8 juillet 2020

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2010 · Grand Caravan 2008–2010 · Nitro 2007–2011

What is wrong

Sur certains véhicules, l'emblème sur le volant peut se détacher. Si cela se produit, l'emblème ou ses dispositifs de retenue pourraient se transformer en projectiles lorsque le coussin gonflable se gonfle lors d'un accident.

Why it matters

Les pièces détachées qui sont projetées vers les occupants lorsqu'un coussin gonflable se déploie peuvent augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.

188 249 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2016044 · manufacturer campaign S07

28 janvier 2016

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2009 · Grand Caravan 2008–2009 · Journey 2009

What is wrong

Sur certains véhicules, une défaillance dans le système de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait provoquer le déploiement imprévu d'un coussin gonflable ou plus ou le déclenchement imprévu d'un prétendeur de ceinture de sécurité ou plus, ou empêcher le fonctionnement d'un coussin gonflable ou plus ou d'un prétendeur de ceinture de sécurité ou plus lorsque leur fonctionnement est nécessaire. Le déploiement/déclenchement imprévu de coussins gonflables/prétendeurs de ceinture de sécurité lorsque leur fonctionnement n'est pas nécessaire (aucun impact) pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). De plus, si les coussins gonflables/prétendeurs de ceinture de sécurité ne fonctionnent pas au cours d'un accident lors duquel leur fonctionnement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

30 284 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2015250 · manufacturer campaign R03

4 juin 2015

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2010 · Grand Caravan 2008–2010 · Journey 2009–2010

What is wrong

Sur certains véhicules, le nœud de démarrage sans fil (c.-à-d. le commutateur d'allumage) pourrait permettre à la clé de contact de passer accidentellement de la position « ON » (marche) à la position « ACC » (accessoires) lors de la conduite, ce qui causerait l'arrêt du moteur. Cela causerait une perte de puissance motrice, de l'assistance de la direction et des servofreins, ainsi que la désactivation des coussins gonflables et d'autres systèmes de retenue supplémentaires (SRS). Un effort accru à exercer sur le volant et sur la pédale de frein et une perte de puissance motrice pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Si les coussins gonflables et les systèmes de retenue supplémentaires sont désactivés lors d'une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables ou le fonctionnement des systèmes de retenue supplémentaires (ou les deux), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un module WIN modifié et fournir une clé de contact à bouton à fréquence (clé FOBIK). Remarque : Tant que les mesures correctives nécessaires n'ont pas été prises, les propriétaires doivent retirer tous les objets de la clé FOBIK (clé de contact), comme, notamment, des clés supplémentaires et des porte-clés, en ne laissant que la clé FOBIK (clé de contact). Après avoir démarré le véhicule, le conducteur devrait s'assurer que la clé de contact ne bouge pas et qu'elle est alignée avec la position « ON » avant de conduire le véhicule. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2011096 et 2014261. Les véhicules qui ont été inspectés/réparés dans le cadre de ces rappels précédents devront subir une nouvelle inspection et de nouvelles réparations.

161 349 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2014261 · manufacturer campaign L25

2 juillet 2014

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2010 · Grand Caravan 2008–2010 · Journey 2009–2010

What is wrong

Sur certains véhicules, le nœud d'allumage sans fil (WIN) (c.­à­d. l'interrupteur d'allumage) pourrait permettre à la clé de contact de se déplacer par erreur de la position ON à la position ACC (accessoires) pendant que le véhicule roule, ce qui couperait le moteur. Cela résulterait en une perte de la puissance du moteur, de l'assistance de la direction et de l'assistance des freins, et mettrait les coussins gonflables et les autres systèmes de retenue supplémentaires (SRS) hors service. Une augmentation de l'effort nécessaire pour tourner et pour freiner, ainsi qu'une perte de la puissance du moteur, pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Si les coussins gonflables/SRS cessaient de fonctionner lors d'un accident justifiant leur déploiement/déclenchement, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un module WIN révisé et une clé FOBIK (frequency operated button ignition key). Note : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, on avise les propriétaires de retirer tous les objets de la clé FOBIK (clé de contact), comme les porte-clés, les clés supplémentaires, etc., pour ne garder que la clé FOBIK. Après avoir démarré le véhicule, le conducteur doit s'assurer que la clé est alignée de façon sécuritaire et correcte dans la position ON avant de partir. Note : Le présent rappel est remplacé par le rappel 2015-250.

97 496 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2011282 · manufacturer campaign L01

3 août 2011

Transport Canada lists: Town & Country 2008 · Grand Caravan 2008

What is wrong

Une fuite de condensat (eau) pourrait se produire sur certains véhicules, au niveau de la rondelle du drain du système de Chaufferette, Ventilation et Climatiseur (CVC), sur le module de contrôle de retenue des occupants. Cela pourrait faire en sorte que le voyant d'avertissement de coussin gonflable s'allume et causer le déploiement inattendu des coussins gonflables. Le déploiement inattendu des coussins gonflables sans qu'il y ait impact pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement inattendu pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module de contrôle de retenue des occupants. Nota : Le présent rappel fait suite au rappel 2010437 (Chrysler K25) dans le cadre duquel les concessionnaires ont remplacé la rondelle du drain du système de CVC pour corriger le problème qui causait la fuite de condensat.

50 250 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2010437 · manufacturer campaign K25

9 décembre 2010

Transport Canada lists: Town & Country 2008 · Grand Caravan 2008

What is wrong

Certains véhicules pourraient présenter une fuite d'eau au niveau de l'oeillet de drain du système de Chauffage, Ventilation et Climatisation (CVC). Cela pourrait faire allumer le voyant des coussins gonflables et entraîner le déploiement des coussins gonflables, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'oeillet de drain de système de CVC.

49 823 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2010186 · manufacturer campaign K14

4 juin 2010

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2009 · Grand Caravan 2008–2009

What is wrong

Sur certains véhicules munis de portes coulissantes électriques, le faisceau de câbles pourrait avoir été mal acheminé et s'user par frottement contre le support de charnière de porte coulissante inférieur. Dans certains cas, cela pourrait provoquer un incendie dans la porte coulissante et endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles de la porte coulissante et le faisceau de câbles de l’unité d’entraînement électrique pour voir s’ils sont endommagés. Les faisceaux de câbles devront être réparés ou remplacés au besoin; ils devront aussi être réacheminés sous le bourrelet d’étanchéité de la porte coulissante.

15 300 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Fourgonnette
Dans sa catégorie
Plus efficace que 23 % des 22 véhicules 2008 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
294 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2008 Chrysler Town & Country et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2008 Chrysler Town & Country fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 8 recalls on record for the 2008 Chrysler Town & Country. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2008 Chrysler Town & Country ?
RNCan cote le 2008 Chrysler Town & Country à 12.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 294 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2008 Chrysler Town & Country pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 224 in fuel, producing roughly 4 805 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.