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Transports Canada + RNCan

2010 Chrysler Town & Country

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

8

7 en cours

Combinée

11.8L/100 km

Carburant, par année

$2 972

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2020311 · manufacturer campaign W09

8 juillet 2020

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2010 · Grand Caravan 2008–2010 · Nitro 2007–2011

What is wrong

Sur certains véhicules, l'emblème sur le volant peut se détacher. Si cela se produit, l'emblème ou ses dispositifs de retenue pourraient se transformer en projectiles lorsque le coussin gonflable se gonfle lors d'un accident.

Why it matters

Les pièces détachées qui sont projetées vers les occupants lorsqu'un coussin gonflable se déploie peuvent augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.

188 249 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2016575

17 novembre 2016

Transport Canada lists: Town & Country 2010–2016 · Grand Caravan 2010–2016 · Amerivan 10 2010–2016

What is wrong

Dans certains véhicules accessibles aux fauteuils roulants Amerivan 10 construits sur des plates-formes de Dodge Grand Caravan et de Chrysler Town et Country, les dispositifs de fixation à sertir utilisés pour retenir les raccords dans la conduite de carburant pourraient ne pas avoir été entièrement sertis ou comprimés. Cela pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation et sertir davantage ces derniers afin qu'ils soient entièrement comprimés et fixés bien en place.

207 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2015250 · manufacturer campaign R03

4 juin 2015

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2010 · Grand Caravan 2008–2010 · Journey 2009–2010

What is wrong

Sur certains véhicules, le nœud de démarrage sans fil (c.-à-d. le commutateur d'allumage) pourrait permettre à la clé de contact de passer accidentellement de la position « ON » (marche) à la position « ACC » (accessoires) lors de la conduite, ce qui causerait l'arrêt du moteur. Cela causerait une perte de puissance motrice, de l'assistance de la direction et des servofreins, ainsi que la désactivation des coussins gonflables et d'autres systèmes de retenue supplémentaires (SRS). Un effort accru à exercer sur le volant et sur la pédale de frein et une perte de puissance motrice pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Si les coussins gonflables et les systèmes de retenue supplémentaires sont désactivés lors d'une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables ou le fonctionnement des systèmes de retenue supplémentaires (ou les deux), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un module WIN modifié et fournir une clé de contact à bouton à fréquence (clé FOBIK). Remarque : Tant que les mesures correctives nécessaires n'ont pas été prises, les propriétaires doivent retirer tous les objets de la clé FOBIK (clé de contact), comme, notamment, des clés supplémentaires et des porte-clés, en ne laissant que la clé FOBIK (clé de contact). Après avoir démarré le véhicule, le conducteur devrait s'assurer que la clé de contact ne bouge pas et qu'elle est alignée avec la position « ON » avant de conduire le véhicule. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2011096 et 2014261. Les véhicules qui ont été inspectés/réparés dans le cadre de ces rappels précédents devront subir une nouvelle inspection et de nouvelles réparations.

161 349 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2014261 · manufacturer campaign L25

2 juillet 2014

Transport Canada lists: Town & Country 2008–2010 · Grand Caravan 2008–2010 · Journey 2009–2010

What is wrong

Sur certains véhicules, le nœud d'allumage sans fil (WIN) (c.­à­d. l'interrupteur d'allumage) pourrait permettre à la clé de contact de se déplacer par erreur de la position ON à la position ACC (accessoires) pendant que le véhicule roule, ce qui couperait le moteur. Cela résulterait en une perte de la puissance du moteur, de l'assistance de la direction et de l'assistance des freins, et mettrait les coussins gonflables et les autres systèmes de retenue supplémentaires (SRS) hors service. Une augmentation de l'effort nécessaire pour tourner et pour freiner, ainsi qu'une perte de la puissance du moteur, pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Si les coussins gonflables/SRS cessaient de fonctionner lors d'un accident justifiant leur déploiement/déclenchement, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un module WIN révisé et une clé FOBIK (frequency operated button ignition key). Note : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, on avise les propriétaires de retirer tous les objets de la clé FOBIK (clé de contact), comme les porte-clés, les clés supplémentaires, etc., pour ne garder que la clé FOBIK. Après avoir démarré le véhicule, le conducteur doit s'assurer que la clé est alignée de façon sécuritaire et correcte dans la position ON avant de partir. Note : Le présent rappel est remplacé par le rappel 2015-250.

97 496 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2014167 · manufacturer campaign P25

8 mai 2014

Transport Canada lists: Town & Country 2010–2014 · Grand Caravan 2010–2014 · Cargo Van 2012–2014

What is wrong

Sur certains véhicules, si l'interrupteur de déflecteur d'air (qui se trouve dans l'appuie-bras de la portière du conducteur) était exposé à des liquides, il pourrait surchauffer. Un interrupteur de déflecteur d'air qui surchaufferait pourrait produire une odeur de brûlé, de la fumée ou un incendie, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur par un modèle à jour.

106 904 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2011096 · manufacturer campaign L25 (formerly L02)

2 mars 2011

Transport Canada lists: Town & Country 2010 · Grand Caravan 2010 · Journey 2010

What is wrong

Sur certains véhicules, l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à la clé de contact de se déplacer de la position ON à la position ACC pendant que le véhicule roule, ce qui couperait le moteur. Une perte de propulsion, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module de l'interrupteur d'allumage.

41 970 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Fourgonnette
Dans sa catégorie
Plus efficace que 50 % des 14 véhicules 2010 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
271 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2010 Chrysler Town & Country et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2010 Chrysler Town & Country fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 8 recalls on record for the 2010 Chrysler Town & Country. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2010 Chrysler Town & Country ?
RNCan cote le 2010 Chrysler Town & Country à 11.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 271 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2010 Chrysler Town & Country pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 972 in fuel, producing roughly 4 429 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.