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Transports Canada + RNCan

2018 Ford Escape

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

9.7L/100 km

Carburant, par année

$2 443

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026004 · manufacturer campaign 26S01

9 janvier 2026

Transport Canada lists: Escape 2013–2019 · Focus 2013–2018 · MKC 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché. Note: Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,0 L.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur. Les propriétaires peuvent également choisir de faire désactiver définitivement le chauffe-moteur par le concessionnaire.

193 627 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2022311 · manufacturer campaign 22S43

13 juin 2022

Transport Canada lists: C-MAX 2013–2018 · Edge 2015–2018 · Escape 2013–2019 · Fusion 2013–2016 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le câble de changement de rapport pourrait se détacher de la boîte de vitesses. Cela pourrait faire en sorte que la boîte ne passe pas les rapports lorsqu'on déplace le levier de vitesses. Par conséquent, le rapport enclenché pourrait être différent de celui indiqué par le levier. Si un conducteur tentait de sortir du véhicule alors que la boîte n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement.

Why it matters

Un déplacement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses et faire poser un capuchon de protection. Ford conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est garé.

362 062 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2018087 · manufacturer campaign 18S04

12 février 2018

Transport Canada lists: Escape 2018

What is wrong

Sur certains véhicules, des tuyaux de frein avant incorrects pourraient avoir été posés et pourraient faire en sorte que les tuyaux touchent à des pièces adjacentes pendant que le véhicule roule. Cela pourrait causer une usure prématurée aux tuyaux et pourrait mener à une fuite de liquide de frein, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les tuyaux de frein de gauche et de droite avant pour déterminer s'ils font partie des tuyaux visés, et les remplacer au besoin.

4 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2017653 · manufacturer campaign 17S44

19 décembre 2017

Transport Canada lists: Escape 2018

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflage de certains modules de rideaux gonflables pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Dans le cas d'une collision où le rideau gonflable doit être déployé, cela pourrait arracher le dispositif de gonflage. S'il se détache, le dispositif de gonflage pourrait se transformer en projectile dans le compartiment et déchirer le rideau l'empêchant de se déployer et de se gonfler correctement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures lors d'une collision.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter les rideaux gonflables droits et gauches pour déterminer s'ils proviennent du lot visé par ce rappel et les remplacer au besoin.

496 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 55 % des 180 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
229 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Ford Escape et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2018 Ford Escape fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2018 Ford Escape. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Ford Escape ?
RNCan cote le 2018 Ford Escape à 9.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 229 g de CO2 par kilomètre. Il y a 5 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Ford Escape pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 443 in fuel, producing roughly 3 641 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.