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Transports Canada + RNCan

2019 Ford Ranger

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

11

10 en cours

Combinée

10.9L/100 km

Carburant, par année

$2 745

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026005 · manufacturer campaign 25SA4

9 janvier 2026

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Escape 2020–2022 · Explorer 2016–2024 · Focus 2016–2018 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-554 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur. Les propriétaires peuvent également choisir de faire désactiver définitivement le chauffe-moteur par le concessionnaire.

138 783 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Système visuel

Transport Canada recall 2025449 · manufacturer campaign 25S89

3 septembre 2025

Transport Canada lists: Econoline Cutaway Chassis Cab 2017–2019 · Edge 2015–2018 · Expedition 2015–2017 · F-250 Super Duty 2015–2019 · and 8 more

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

122 125 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025360 · manufacturer campaign 25S72

27 juin 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · EcoSport 2020–2021 · Edge 2019–2020 · Escape 2020–2022 · and 18 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.

16 575 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2021637 · manufacturer campaign 21C25

18 octobre 2021

Transport Canada lists: Ranger 2019–2021

What is wrong

Sur certains camions, les ceintures de sécurité du conducteur et/ou du passager avant pourraient ne pas être acheminées correctement dans les œillets d'ancrage. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les camions avec un style de carrosserie SuperCab.

Why it matters

Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur donner les instructions pour inspecter la ceinture de sécurité du siège conducteur et du siège passager avant, avant d'utiliser l'un ou l'autre de ces sièges. En fonction des résultats, Ford recommande de suivre les étapes suivantes : 1. Si les ceintures de sécurité réussissent l'inspection, vous devez prendre rendez-vous et amener votre camion chez un concessionnaire, afin d'inspecter et de remplacer le rétracteur et le prétendeur de ceinture de sécurité au besoin. 2. Si la ceinture de sécurité du siège conducteur échoue l'auto-inspection, ou si vous avez des doutes quant aux résultats de l'inspection, ne conduisez pas votre camion et communiquez avec votre concessionnaire, afin de prendre les dispositions nécessaires pour le remorquer et le faire inspecter. 3. Si la ceinture de sécurité du siège passager avant échoue l'auto-inspection, n'utilisez pas ce siège jusqu'à ce qu'il puisse être inspecté par un concessionnaire.

3 215 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Chaufferette et dégivreur

Transport Canada recall 2020094 · manufacturer campaign 20S12

10 mars 2020

Transport Canada lists: Ranger 2019

What is wrong

Un moteur de soufflerie défectueux pourrait avoir été installé dans certains camions réparés conformément au rappel 2019-512 (rappel 19S34 de Ford). Le moteur de remplacement pourrait avoir été fabriqué incorrectement et subir un court-circuit. Une deuxième réparation pourrait donc s'imposer.

Why it matters

Un court-circuit peut entraîner une surchauffe, une fusion et une émission de fumée, ainsi que poser des risques d'incendie.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire Ford ou Lincoln, afin que le moteur de soufflerie y soit inspecté et remplacé, si ce dernier a été fabriqué pendant la période identifiée.

418 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019590 · manufacturer campaign 19S43

21 novembre 2019

Transport Canada lists: Ranger 2019–2020

What is wrong

Sur certains camions, il se peut qu'un des connecteurs des feux arrière ne soit pas correctement branché. Cela pourrait causer la perte intermittente ou totale des feux arrière, y compris les feux de freinage, de virage, de position arrière et de marche arrière. Remarque : Ce problème pourrait faire clignoter les clignotants rapidement ou de façon intermittente. De plus, les messages suivants pourraient apparaître sur l'écran du tableau de bord : ""Remorque non raccordée"" ou ""Défaillance de l'aide au stationnement"".

Why it matters

Des feux arrière qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte qu'un conducteur qui suit ne voit pas qu'il véhicule freine, fait marche arrière ou a l'intention de tourner. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter le raccordement en ligne sous le châssis des feux arrière. Il sera réparé si nécessaire.

5 546 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Chaufferette et dégivreur

Transport Canada recall 2019512 · manufacturer campaign 19S34

10 octobre 2019

Transport Canada lists: Ranger 2019

What is wrong

Dans certains véhicules, le moteur de ventilateur de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) pourrait avoir été mal fabriqué. Cela pourrait causer un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit pourrait entraîner une surchauffe, faire fondre un matériau, produire de la fumée et créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de le faire inspecter. Le moteur de ventilateur de CVC devra être remplacé au besoin.

1 544 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2019340 · manufacturer campaign 19S23

11 juillet 2019

Transport Canada lists: Ranger 2019

What is wrong

Dans certains modèles Ranger SuperCab, la ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal assemblée.

Why it matters

Une ceinture de sécurité mal assemblée pourrait ne pas retenir adéquatement un passager en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter la ceinture de sécurité du passager avant. Cette ceinture sera remplacée au besoin.

400 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2019225 · manufacturer campaign 19S15

15 mai 2019

Transport Canada lists: Ranger 2019

What is wrong

Dans certains camions, le support de câble de changement de vitesse de transmission peut se dégager, empêcher la transmission de changer de vitesse lorsque le levier est déplacer, faire en sorte que la vitesse engagée ne soit pas celle indiquée par le levier et provoquer un déplacement soudain des véhicules si leur conducteur tente d’en descendre tandis que la transmission n’est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n’est pas enclenché.

Why it matters

Le déplacement soudain et inattendu d’un camion peut accroître les risques de collision.

What the dealer will do

L’entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur camion chez un détaillant, afin qu’un technicien inspecte les boulons, les resserre, s’il y a lieu, et s’assure que le levier fonctionne adéquatement.

259 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2019047 · manufacturer campaign 19C02

4 février 2019

Transport Canada lists: Ranger 2019

What is wrong

Sur certains camions, le levier de vitesses pourrait ne pas se verrouiller en position PARK. Cela peut permettre de déplacer le levier de vitesses sans clé de contact et sans avoir à enfoncer la pédale de freinage. Cela pourrait résulter en un déplacement subit du véhicule.

Why it matters

Un déplacement subit du véhicule pourrait augmenter les Risque pour la sécurité : de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive d'apporter leur camion chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire vérifier si le levier de vitesses fonctionne adéquatement. Si l'on découvre un problème, le levier de vitesses devra être réparé.

522 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025554 · manufacturer campaign 25SA4

10 octobre 2025

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Escape 2020–2022 · Explorer 2016–2018, 2020–2023 · Fusion 2019–2020 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur.

128 886 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 88 % des 99 véhicules 2019 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
256 g/km

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Questions fréquentes

Le 2019 Ford Ranger fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 11 recalls on record for the 2019 Ford Ranger, of which 10 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2019 Ford Ranger ?
RNCan cote le 2019 Ford Ranger à 10.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 256 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2019 Ford Ranger pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 745 in fuel, producing roughly 4 091 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.