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Transports Canada + RNCan

2022 Jeep Compass

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

4 en cours

Combinée

9.3L/100 km

Carburant, par année

$2 342

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système visuel

Transport Canada recall 2024338 · manufacturer campaign 66B

13 juin 2024

Transport Canada lists: Pacifica 2021–2023 · Durango 2021–2022 · Compass 2022–2023 · Grand Cherokee 2021–2023 · and 5 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

126 530 vehicles affected in CanadaChâssis-cabineConformité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2023457 · manufacturer campaign 88A

14 août 2023

Transport Canada lists: Compass 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, une erreur dans le logiciel du module confort-commodité (BCM) pourrait entraîner un mauvais fonctionnement du rétroéclairage du groupe d'instruments. Par conséquent, il pourrait être impossible de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris les jauges, les messages et les témoins de défaillance.

Why it matters

Un groupe d'instruments qui n'est pas visible pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

12 043 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2022187 · manufacturer campaign Z36

14 avril 2022

Transport Canada lists: Compass 2022

What is wrong

Sur un petit nombre de véhicules, les appuie-têtes des sièges avant pourraient avoir été mal soudés. Par conséquent, les appuie-têtes pourraient bouger ou se détacher des sièges lors d'un accident.

Why it matters

Des appuie-têtes qui bougent ou se détachent lors d'un accident pourraient accroître le risque de blessures.

What the dealer will do

FCA Canada doit communiquer avec les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les appuie-têtes des sièges avant.

10 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Étiquette

Transport Canada recall 2022006 · manufacturer campaign Z01

13 janvier 2022

Transport Canada lists: Compass 2022

What is wrong

Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement de coussin gonflable située sur le pare-soleil du côté passager ne comporte pas de texte en anglais et en français. La réglementation canadienne exige que les renseignements figurant sur l'étiquette soient bilingues.

Why it matters

Une étiquette d'avertissement de coussin gonflable incorrecte peut créer de la confusion. Cela pourrait entraîner un risque accru de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le pare-soleil du côté passager, ainsi que le remplacer au besoin.

921 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 51 % des 241 véhicules 2022 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
218 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2022 Jeep Compass et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2022 Jeep Compass fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2022 Jeep Compass. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2022 Jeep Compass ?
RNCan cote le 2022 Jeep Compass à 9.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 218 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2022 Jeep Compass pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 342 in fuel, producing roughly 3 491 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.