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Transports Canada + RNCan

2004 Jeep Liberty

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

5 en cours

Combinée

14.1L/100 km

Carburant, par année

$3 551

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2013220 · manufacturer campaign N45, N46

26 juin 2013

Transport Canada lists: Grand Cherokee 1993–1998 · Liberty 2002–2007

What is wrong

Chrysler Canada a établi qu'il serait peut-être possible d'améliorer progressivement le rendement dans certains types de collisions à basse vitesse dans le cas de certains véhicules. La compagnie mènera une campagne volontaire de satisfaction de la clientèle pour offrir une amélioration structurelle dans le but d'amoindrir les risques de fuite de carburant lors de certaines collisions à basse vitesse. Chrysler inspectera les véhicules visés et posera un attelage de remorque Chrysler le cas échéant. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

167 318 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportCampagne d'entretien du fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2012089 · manufacturer campaign L27

6 mars 2012

Transport Canada lists: Liberty 2004–2007

What is wrong

Sur certains véhicules, une quantité excessive de corrosion pourrait causer le bris et la défaillance d'un bras oscillant transversal inférieur au niveau de la suspension arrière. Cela pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les bras oscillants transversaux inférieurs arrière.

45 798 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Direction

Transport Canada recall 2006190 · manufacturer campaign F23

2 août 2006

Transport Canada lists: Liberty 2002–2006

What is wrong

Sur certains véhicules, les rotules d'articulation inférieures avant pourraient être contaminées. Si le véhicule roulait pendant longtemps dans cet état, la contamination pourrait causer de la corrosion, une usure accélérée et possiblement un détachement au niveau de la fusée de direction qui causerait une perte de contrôle de la direction du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les rotules d'articulation inférieures avant.

65 809 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Circuit électrique

Transport Canada recall 2004228 · manufacturer campaign D33

7 juillet 2004

Transport Canada lists: Liberty 2004

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir contact entre deux goujons de couvercle des soupapes et le faisceau de câbles des injecteurs et celui de l'alternateur. L'usure du faisceau de câbles des injecteurs pourrait provoquer le calage du moteur. Si le faisceau de câbles de l'alternateur était endommagé, cela pourrait provoquer un incendie sous le capot.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront ajouter des capuchons protecteurs sur les goujons de couvercle de soupapes et rediriger les faisceaux de câbles touchés pour donner de l'espace au besoin.

57 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2004089 · manufacturer campaign D09

9 mars 2004

Transport Canada lists: Liberty 2004

What is wrong

Sur certains véhicules, la séquence d'entrée du système de déverrouillage à distance pourrait faire en sorte que le programme du module de commande de la carrosserie active sans arrêt le moteur du système électrique de verrouillage des portières. Cela pourrait faire surchauffer et gripper les roulements à bille des moteurs de verrouillage. Si cela se produisait, le système électrique de verrouillage des portières cesserait de fonctionner.

What the dealer will do

Le concessionnaire devra mettre à jour le programme du module de commande de la carrosserie et inspecter le loquet des portières.

60 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport
Dans sa catégorie
Plus efficace que 61 % des 190 véhicules 2004 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
324 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2004 Jeep Liberty et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2004 Jeep Liberty fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2004 Jeep Liberty. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2004 Jeep Liberty ?
RNCan cote le 2004 Jeep Liberty à 14.1 L/100 km en conduite combinée, émettant 324 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2004 Jeep Liberty pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 551 in fuel, producing roughly 5 292 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.