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Transports Canada + RNCan

2016 Maserati Quattroporte

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

4 en cours

Combinée

12.9L/100 km

Carburant, par année

$3 249

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2017474 · manufacturer campaign 359

29 septembre 2017

Transport Canada lists: Quattroporte 2015–2017

What is wrong

Sur certains véhicules, la résistance de la pompe carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, la pompe carburant basse pression cesserait de fonctionner et le moteur pourrait caler alors que le véhicule est en mouvement, causant une perte de puissance motrice qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le câble de la résistance de la pompe carburant par une pièce neuve et modifiée.

6 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2017033 · manufacturer campaign 342

20 janvier 2017

Transport Canada lists: Ghibli 2014–2017 · Levante 2014–2017 · Quattroporte 2014–2017

What is wrong

Le faisceau de câbles du siège de certains véhicules pourrait avoir été mal acheminé pendant la construction. Lors du réglage du siège, le faisceau de câbles pourrait frotter contre des points en métal sur l'ensemble du siège/cadre du siège. Avec le temps, cela pourrait rendre le système de réglage du siège inopérant et, dans certains cas, causer un court-circuit à la terre entre le faisceau de câbles du siège et l'ensemble du moteur de réglage du siège, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages aux biens.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter l'acheminement des câbles, fixer en place et protéger le faisceau de câbles du siège et, au besoin, installer un nouveau faisceau de câbles pour le siège.

1 838 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2016195 · manufacturer campaign 303

3 mai 2016

Transport Canada lists: Ghibli 2014–2016 · Quattroporte 2014–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, un boulon servant à fixer la biellette de direction arrière sur le porte-moyeu pourrait avoir été mal serré. Par conséquent, il pourrait se desserrer, ce qui pourrait produire un bruit provenant de l'arrière du véhicule. Au fil du temps, la biellette de direction pourrait se séparer du porte-moyeu, ce qui nuirait au contrôle de la direction et augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les boulons servant à fixer la biellette de direction sur le porte-moyeu, ainsi qu'effectuer des réparations au besoin.

884 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2016097 · manufacturer campaign 301

29 février 2016

Transport Canada lists: Ghibli 2014–2016 · Quattroporte 2014–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation du tapis de plancher du côté du conducteur pourraient se briser au fil du temps, ce qui pourrait permettre au tapis de glisser vers l'avant et, par conséquent, la pédale d'accélérateur pourrait se coincer en position plein gaz. Une pédale d'accélérateur entièrement enfoncée pourrait faire en sorte que le véhicule roule à de très grandes vitesses et rendre difficile le ralentissement ou l'immobilisation du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le tapis du côté du conducteur et, possiblement, le revêtement de la pédale d'accélérateur.

949 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 24 % des 105 véhicules 2016 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
302 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 Maserati Quattroporte et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2016 Maserati Quattroporte fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2016 Maserati Quattroporte. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2016 Maserati Quattroporte ?
RNCan cote le 2016 Maserati Quattroporte à 12.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 302 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2016 Maserati Quattroporte pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 249 in fuel, producing roughly 4 842 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.