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Transports Canada + RNCan

2015 Mercedes-Benz E Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

9 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2021514 · manufacturer campaign 9193113

16 août 2021

Transport Canada lists: C Class 2010–2017 · E Class 2010–2017

What is wrong

Sur certains véhicules, il est possible que le mauvais coussin gonflable du passager avant ait été installé lors d'une réparation précédente, ce qui pourrait amener le coussin à ne pas se déployer correctement lors d'un accident.

Why it matters

Un coussin gonflable qui ne se déploie pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le coussin gonflable du passager avant.

217 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018741

28 décembre 2018

Transport Canada lists: Amg SLS 2011–2015 · C Class 2010–2015 · E Class 2010–2017 · GLK Class 2010–2015

What is wrong

Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

87 317 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2018724

20 décembre 2018

Transport Canada lists: C Class 2011–2017 · CLS Class 2011–2017 · E Class 2011–2017 · GLC Class 2011–2017 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de calcium sur les routes pendant l'hiver (Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, et Terre­Neuve et Labrador), les boulons qui fixent le moteur électrique d'assistance de la direction au carter du boîtier de direction pourraient se corroder et se briser. Cela pourrait causer une perte d'assistance de la direction. L'augmentation résultante de la force nécessaire pour tourner le volant pourrait causer un risque d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les boulons de fixation, et appliquer un revêtement anti-corrosion sur les boulons et le carter du boîter de direction. Si on ne peut enlever les boulons, on devra poser un boîtier de direction de rechange.

22 346 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2017490

10 octobre 2017

Transport Canada lists: B Class 2012–2018 · C Class 2012–2018 · Cla Class 2012–2018 · E Class 2012–2018 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une décharge électrostatique pourrait provoquer le déploiement accidentel du coussin gonflable du conducteur si le contacteur annulaire était brisé et que la mise à la masse des pièces de direction était inadéquate. Le déploiement accidentel du coussin gonflable lorsque cela n'est pas justifié (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures légères aux occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront augmenter la mise à la masse des pièces de direction. Remarque : En cas de bris du contacteur annulaire, le message d'avertissement lié au coussin gonflable du conducteur s'afficherait sur le tableau de bord et le voyant d'avertissement rouge de coussin gonflable s'allumerait.

76 728 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Moteur

Transport Canada recall 2017062

9 février 2017

Transport Canada lists: B Class 2015–2017 · C Class 2015–2017 · Cla Class 2015–2017 · E Class 2015–2017 · and 2 more

What is wrong

Le limiteur de courant de démarrage de certains véhicules pourrait être soumis à une surcharge dans certaines conditions. Si le démarreur était grippé, un courant électrique très élevé pourrait traverser le limiteur de courant de démarrage lors d'essais répétés de mise en marche du moteur. L'appel élevé de courant pourrait faire surchauffer le limiteur de courant de démarrage et faire fondre les composants adjacents, augmentant ainsi les risques d'incendie pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser un fusible supplémentaire au niveau du câblage électrique du démarreur.

32 155 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2015359

7 août 2015

Transport Canada lists: CLS Class 2015 · E Class 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, le joint d'étanchéité en caoutchouc au niveau du bord supérieur de la cloison secondaire du compartiment moteur pourrait avoir été endommagé pendant la fabrication. Si une assez grande longueur de joint d'étanchéité en caoutchouc est déplacée par rapport à la cloison, et si le joint tombe, cela pourrait faire en sorte que la partie lâche du joint d'étanchéité entre en contact avec des composants du système d'échappement. Cela pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le joint d'étanchéité en caoutchouc dans le compartiment moteur.

9 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2015058

10 février 2015

Transport Canada lists: E Class 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, un joint d'étanchéité en caoutchouc sur la cloison pare-feu pourrait se desserrer. Si le joint se desserre et tombe sur le système d'échappement, cela pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser des dispositifs de retenue supplémentaires.

4 978 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2014585

22 décembre 2014

Transport Canada lists: E Class 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, la double boucle de ceinture des sièges arrière de la deuxième rangée pourrait comporter une défectuosité qui pourrait en causer la défaillance lors d'une collision frontale grave, ce qui pourrait permettre aux ceintures de sécurité de sortir de la boucle. Cela pourrait augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la double boucle de ceinture de sécurité.

39 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2014546

3 décembre 2014

Transport Canada lists: E Class 2014–2015 · GLK Class 2014–2015 · Sprinter 2014–2015

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel à quatre cylindres, le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution pourrait faire défaut, ce qui causerait une fuite d'huile. Si le véhicule était utilisé dans cet état, cela pourrait causer la défaillance du moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice. Une fuite d'huile sur un moteur chaud pourrait aussi augmenter les risques d'un incendie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution.

5 877 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Mercedes-Benz E Class et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2015 Mercedes-Benz E Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2015 Mercedes-Benz E Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.