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Transports Canada + RNCan

2020 Mercedes-Benz E Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

16

15 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2026168 · manufacturer campaign 4190026

2 avril 2026

Transport Canada lists: E Class 2018–2020 · S Class 2018–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Au fil du temps, l'arbre de transmission pourrait s'user et le joint universel pourrait se briser. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer l'arbre de transmission.

3 408 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2024342 · manufacturer campaign 1595003/1595004

14 juin 2024

Transport Canada lists: Class 2019–2022 · CLS Class 2019–2022 · E Class 2019–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Mercedes-Benz dans le cadre du rappel 54914309 (rappel numéro 2022-397 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules équipés de quatre roues motrices (4Matic), le faisceau de câbles de la transmission pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans le connecteur du faisceau de câbles et causer un court-circuit. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2022-397 de Transports Canada

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et à l'arrêt.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de fils de la transmission.

2 691 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2022547 · manufacturer campaign 5490204

29 septembre 2022

Transport Canada lists: CLS Class 2019–2022 · E Class 2019–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, la batterie 12 V (dans le coffre) pourrait se déplacer lors d'un accident. Par conséquent, les connexions électriques de la batterie pourraient se détacher. Si cela se produisait, les systèmes de sécurité « après accident » (par exemple, le système d'appel d'urgence ("eCall"), le réglage électrique des sièges, les feux de détresse et le déverrouillage automatique des portes) pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

Des systèmes de sécurité qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un support de fixation afin de mieux sécuriser la batterie.

2 630 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2022397 · manufacturer campaign 5491309

22 juillet 2022

Transport Canada lists: AMG GT 2019–2022 · CLS Class 2019–2022 · E Class 2019–2022

What is wrong

Sur certains véhicules équipés de quatre roues motrices (4Matic), le faisceau de câbles de la transmission pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans le connecteur du faisceau de câbles et causer un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et à l'arrêt.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le connecteur sur le faisceau de fils de la transmission et le réparer au besoin. De plus, le concessionnaire doit installer un support pour améliorer l'acheminement du faisceau de câbles de la transmission.

2 747 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2022263 · manufacturer campaign 5498816

20 mai 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2022 · AMG GT 2019–2022 · Cla Class 2019–2022 · Class 2019–2022 · and 10 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), la carte SIM du module de communication pourrait se désactiver. Si cela se produisait, le système eCall ne fonctionnerait pas adéquatement en cas d'accident ou si quelqu'un appuyait sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

49 728 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2021755 · manufacturer campaign 0792034

13 décembre 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2020 · C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLB Class 2019–2020 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de petites particules pourraient endommager les joints entre la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant.

20 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2021291 · manufacturer campaign 5497425

14 mai 2021

Transport Canada lists: A Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · CLS Class 2018–2021 · and 6 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par la voie des airs à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut pas être réalisée avec succès, le propriétaire recevra un avis de prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour par un concessionnaire.

40 646 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021185 · manufacturer campaign 5491302

26 mars 2021

Transport Canada lists: Class 2018–2020 · E Class 2018–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le câble d'alimentation électrique du démarreur pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, le câble d'alimentation pourrait entrer en contact avec le boîtier du démarreur. Cela pourrait endommager le câble et provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel concerne seulement certaines des modèles AMG E 63 S, GT 63 et GT 63 S.

Why it matters

Un court-circuit pourrait faire caler le moteur et créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier les connexions de câble du démarreur et les corriger au besoin.

57 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2021112 · manufacturer campaign 5499617

3 mars 2021

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · Cla Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), le module de communication pourrait être désactivé. En conséquence, le système eCall pourrait ne pas fonctionner adéquatement en cas d'accident ou lorsque quelqu'un appuie sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de communication et pour s'assurer qu'il est activé adéquatement.

9 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021064

12 février 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · B Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel en cas d'urgence (eCall), le module de communication pourrait temporairement cesser de fonctionner lors d'un accident. Si cela se produisait, l'emplacement du véhicule transmis par le système eCall pourrait être erronné. Cela pourrait faire en sorte que les services d'urgence soient envoyés au mauvais endroit.

Why it matters

Si le système eCall transmettait le mauvais emplacement après un accident, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz devra aviser les propriétaires par courrier et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

75 231 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2021041 · manufacturer campaign 5499615

1 février 2021

Transport Canada lists: B Class 2018–2021 · C Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de la caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'affichage central.

41 731 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2020534 · manufacturer campaign 9190206

10 novembre 2020

Transport Canada lists: E Class 2019–2020

What is wrong

Certains modèles E 53 et E 63 S pourraient ne pas être munis d'un limiteur pour l'ajustement du siège du passager avant. Par conséquent, le siège pourrait être trop incliné vers l'avant.

Why it matters

Un siège trop incliné vers l'avant pourrait créer un risque accru de blessures pour le passager avant en cas d'accident, si le coussin gonflable se déploie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le réglage de l'inclinaison du siège du passager avant. Le concessionnaire installera un limiteur d'inclinaison si celui-ci est manquant.

234 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2020282 · manufacturer campaign 0993103

22 juin 2020

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les vis qui fixent les conduites d'huile au turbocompresseur pourraient ne pas avoir été correctement serrées. Si les vis ne sont pas bien serrées, de l'huile pourrait s'écouler sur des surfaces chaudes dans le compartiment moteur.

Why it matters

L'huile moteur qui fuit sur une surface chaude peut provoquer un incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et réparer le montage de la conduite d'alimentation et de retour d'huile du turbocompresseur, si nécessaire.

49 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2020253 · manufacturer campaign 9295001

9 juin 2020

Transport Canada lists: AMG GT 2020 · C Class 2020 · E Class 2020 · GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le verrou qui fixe le dossier du siège arrière gauche pourrait être défectueux. En conséquence, le contenu du coffre pourrait charger le dossier en cas de collision et provoquer la défaillance du verrou. Si cela se produisait, le dossier du siège pourrait basculer vers l'avant. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés de dossiers de siège arrière pouvant être déverrouillés électroniquement.

Why it matters

Un dossier qui s'incline vers l'avant en cas de collision pourrait augmenter les risques de blessure.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le verrou du dossier du siège arrière gauche. Par mesure de précaution, les propriétaires devraient éviter de charger des objets lourds dans le coffre jusqu'à ce que les réparations de rappel aient été effectuées.

142 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2019357

23 juillet 2019

Transport Canada lists: CL Class 2019–2020 · CLS Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · Gle Class 2019–2020 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules équipés de l'ensemble aide à la conduite, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que la fonction d'assistance au freinage active ne fonctionne pas correctement. Cela pourrait affecter la capacité de la fonction à réduire ou à éviter une collision. En effet, bien que la fonction continue d'émettre des avertissements sonores et visuels, il se peut que le freinage autonome ne se produise pas.

Why it matters

Si la fonction d'assistance au freinage ne fonctionne pas correctement, il peut y avoir un risque accru d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du capteur radar.

755 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

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Questions fréquentes

Le 2020 Mercedes-Benz E Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 16 recalls on record for the 2020 Mercedes-Benz E Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.