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Transports Canada + RNCan

2020 Mercedes-Benz GLC Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

20

20 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2026364 · manufacturer campaign 7291007

24 juillet 2026

Transport Canada lists: A Class 2019–2026 · C Class 2019–2026 · Cla Class 2019–2026 · Cle Class 2019–2026 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler. Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule.

Why it matters

Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.

36 862 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2024064 · manufacturer campaign 8291907

2 février 2024

Transport Canada lists: GLC Class 2020–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, les phares n'ont pas été ajustés adéquatement à l'usine.

Why it matters

Des phares qui ne sont pas ajustés adéquatement pourraient réduire la visibilité, causer un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les phares et les faire ajuster, au besoin.

5 200 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2023673 · manufacturer campaign 7790004

15 décembre 2023

Transport Canada lists: C Class 2014–2020 · Cla Class 2014–2020 · Gla Class 2014–2020 · GLC Class 2014–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le panneau de plastique situé entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors d'une réparation précédente. Au fil du temps, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2021-170 de Transports Canada.

Why it matters

Un panneau qui se détache d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le panneau de toit avant.

110 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2022372 · manufacturer campaign 5990003

8 juillet 2022

Transport Canada lists: GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le faisceau de fils de la transmission peut avoir été mal acheminé. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé par contact avec l'arbre de transmission avant. Si cela se produit, cela engendrerait une perte de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de fils de la transmission et le faire remplacer, au besoin.

59 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2022263 · manufacturer campaign 5498816

20 mai 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2022 · AMG GT 2019–2022 · Cla Class 2019–2022 · Class 2019–2022 · and 10 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), la carte SIM du module de communication pourrait se désactiver. Si cela se produisait, le système eCall ne fonctionnerait pas adéquatement en cas d'accident ou si quelqu'un appuyait sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

49 728 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2022177 · manufacturer campaign 5496316

12 avril 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · Gla Class 2019–2021 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

10 556 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2021755 · manufacturer campaign 0792034

13 décembre 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2020 · C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLB Class 2019–2020 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de petites particules pourraient endommager les joints entre la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant.

20 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2021431 · manufacturer campaign 9193111 & 9193112

13 juillet 2021

Transport Canada lists: G Class 2020 · GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les capteurs de collision dans les portières avant pourraient se déconnecter en raison d'un défaut des boîtiers des capteurs. Si cela se produit, le voyant des coussins gonflables s'allumera. Si cela se produit lors d'une collision latérale, la réponse du système de retenue (coussin gonflable) pourrait être retardée.

Why it matters

Un retard dans l'activation du coussin gonflable latéral, du rideau gonflable et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter les capteurs de collision dans les deux portières, ainsi que les remplacer au besoin.

28 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2021291 · manufacturer campaign 5497425

14 mai 2021

Transport Canada lists: A Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · CLS Class 2018–2021 · and 6 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par la voie des airs à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut pas être réalisée avec succès, le propriétaire recevra un avis de prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour par un concessionnaire.

40 646 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2021170 · manufacturer campaign 7790003

22 mars 2021

Transport Canada lists: C Class 2014–2020 · Cla Class 2014–2020 · Gla Class 2014–2020 · GLC Class 2014–2020 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le panneau de plastique situé entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors d'une réparation précédente. Au fil du temps, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule.

Why it matters

Un panneau qui se détache d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le panneau de toit avant.

229 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2021112 · manufacturer campaign 5499617

3 mars 2021

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · Cla Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), le module de communication pourrait être désactivé. En conséquence, le système eCall pourrait ne pas fonctionner adéquatement en cas d'accident ou lorsque quelqu'un appuie sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de communication et pour s'assurer qu'il est activé adéquatement.

9 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021064

12 février 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · B Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel en cas d'urgence (eCall), le module de communication pourrait temporairement cesser de fonctionner lors d'un accident. Si cela se produisait, l'emplacement du véhicule transmis par le système eCall pourrait être erronné. Cela pourrait faire en sorte que les services d'urgence soient envoyés au mauvais endroit.

Why it matters

Si le système eCall transmettait le mauvais emplacement après un accident, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz devra aviser les propriétaires par courrier et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

75 231 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2021041 · manufacturer campaign 5499615

1 février 2021

Transport Canada lists: B Class 2018–2021 · C Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de la caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'affichage central.

41 731 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2020614 · manufacturer campaign 5491301

12 décembre 2020

Transport Canada lists: GLC Class 2018–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le câble d'alimentation électrique du démarreur pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, le câble d'alimentation pourrait entrer en contact avec le boîtier du démarreur. Cela pourrait endommager le câble et provoquer un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit pourrait faire caler le moteur et créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier les connexions de câble du démarreur et les corriger au besoin.

524 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2020512 · manufacturer campaign 0815999

27 octobre 2020

Transport Canada lists: C Class 2020 · GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du module de commande de la servodirection pourrait avoir été endommagé pendant la production. Par conséquent, de l'humidité pourrait entrer dans le faisceau de câbles et entraîner une perte d'efficacité de la servodirection ou un court-circuit.

Why it matters

Une perte d'efficacité de la servodirection pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de câbles du module de commande de la servodirection et le faire remplacer, au besoin.

313 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2020307 · manufacturer campaign 5490422

6 juillet 2020

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement. Par conséquent, le système ESP peut ne pas fonctionner comme prévu dans certaines situations de conduite.

Why it matters

Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système ESP.

454 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2020282 · manufacturer campaign 0993103

22 juin 2020

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les vis qui fixent les conduites d'huile au turbocompresseur pourraient ne pas avoir été correctement serrées. Si les vis ne sont pas bien serrées, de l'huile pourrait s'écouler sur des surfaces chaudes dans le compartiment moteur.

Why it matters

L'huile moteur qui fuit sur une surface chaude peut provoquer un incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et réparer le montage de la conduite d'alimentation et de retour d'huile du turbocompresseur, si nécessaire.

49 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2020253 · manufacturer campaign 9295001

9 juin 2020

Transport Canada lists: AMG GT 2020 · C Class 2020 · E Class 2020 · GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le verrou qui fixe le dossier du siège arrière gauche pourrait être défectueux. En conséquence, le contenu du coffre pourrait charger le dossier en cas de collision et provoquer la défaillance du verrou. Si cela se produisait, le dossier du siège pourrait basculer vers l'avant. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés de dossiers de siège arrière pouvant être déverrouillés électroniquement.

Why it matters

Un dossier qui s'incline vers l'avant en cas de collision pourrait augmenter les risques de blessure.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le verrou du dossier du siège arrière gauche. Par mesure de précaution, les propriétaires devraient éviter de charger des objets lourds dans le coffre jusqu'à ce que les réparations de rappel aient été effectuées.

142 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2020046 · manufacturer campaign 5497601

7 février 2020

Transport Canada lists: C Class 2020 · GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) pourrait être endommagé. En conséquence, les coordonnées GPS du véhicule pourraient être mal transmises ou manquer lors d'un appel d'urgence.

Why it matters

Si les coordonnées GPS du véhicule ne sont pas disponibles, ou sont mal transmises, il pourrait y avoir un retard ou une absence de réponse des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de communication.

122 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2019484

2 octobre 2019

Transport Canada lists: A Class 2019–2020 · Cla Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, il se peut que le module des coussins gonflables avant du conducteur ne soit pas correctement fixé et se détache de son support en cas de collision.

Why it matters

Un coussin gonflable qui se sépare de son support pourrait ne pas fonctionner correctement et créer un risque accru de blessure en cas de collision.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module des coussins gonflables avant du conducteur.

152 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

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Questions fréquentes

Le 2020 Mercedes-Benz GLC Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 20 recalls on record for the 2020 Mercedes-Benz GLC Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.