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Transports Canada + RNCan

2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

14.1L/100 km

Carburant, par année

$3 551

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Pneus

Transport Canada recall 2021140 · manufacturer campaign PC798

12 mars 2021

Transport Canada lists: Altima 2019–2020 · Titan 2018–2021

What is wrong

Certains véhicules ont été munis de pneus qui pourraient avoir été vulcanisés trop longtemps. En conséquence, le flanc des pneus pourrait se fissurer, ou leur bande de roulement et leur ceinture pourraient se détacher, ce qui pourrait mener à une perte de pression d'air soudaine et causer leur défaillance. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains pneus Continental à code dateur et numéro de moule bien précis.

Why it matters

La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et, au besoin, les faire remplacer.

1 393 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2019459 · manufacturer campaign R1911

13 septembre 2019

Transport Canada lists: Q50 2018–2019 · Q60 2018–2019 · Q70 2019 · QX30 2018–2019 · and 20 more

What is wrong

Dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.

Why it matters

Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.

126 195 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - TC

Circuit électrique

Transport Canada recall 2019319 · manufacturer campaign PC673

27 juin 2019

Transport Canada lists: Titan 2017–2019

What is wrong

Sur certains camions, le faisceau de câbles de l’alternateur pourrait avoir été endommagé lors de l’assemblage, ce qui pourrait provoquer un court-circuit. Cela pourrait entraîner une activité électrique anormale (p. ex., clignotement des lumières intérieures, fonctionnement intermittent de la radio) et empêcher la batterie de se recharger. Avec le temps, la batterie pourrait se décharger, ce qui pourrait ultimement entraîner le calage du moteur. Dans de rares cas, le court-circuit pourrait causer un incendie dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une perte de la puissance moteur ou la perte d’alimentation de certains systèmes électriques, ou les deux, pourrait augmenter les risques d’accident. Un court-circuit électrique pourrait créer un risque d’incendie.

What the dealer will do

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de câbles de l’alternateur. Le faisceau sera remis en position ou remplacé au besoin.

10 389 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 29 % des 97 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
331 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X ?
RNCan cote le 2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X à 14.1 L/100 km en conduite combinée, émettant 331 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Nissan Titan 4WD PRO-4X pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 551 in fuel, producing roughly 5 292 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.