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Transports Canada + RNCan

2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

13.3L/100 km

Carburant, par année

$3 350

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2022502 · manufacturer campaign R22A9 / R22B1

8 septembre 2022

Transport Canada lists: Frontier 2022–2023 · Titan 2020–2021

What is wrong

Dans certains camions, le cliquet de stationnement de la transmission peut ne pas s'engager lorsque vous placez le levier sélecteur en position de stationnement (P). Si cela se produisait, le camion pourrait se mettre en mouvement si le frein de stationnement n'est pas actionné.

Why it matters

Un véhicule en stationnement qui se met à rouler soudainement pourrait créer un risque de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour réduire les risques liés à la sécurité, Nissan recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous garez le véhicule.

7 361 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2022341 · manufacturer campaign R22A1

27 juin 2022

Transport Canada lists: Frontier 2022 · Titan 2020–2022

What is wrong

Dans certains camions, le cliquet de stationnement de la transmission peut ne pas s'engager lorsque vous placez le levier sélecteur en position de stationnement (P). Si cela se produit, le camion pourrait se mettre en mouvement si le frein de stationnement n'est pas actionné.

Why it matters

Un véhicule en stationnement qui se met à rouler soudainement pourrait créer un risque de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour réduire les risques liés à la sécurité, Nissan recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous garez le véhicule.

5 977 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Pneus

Transport Canada recall 2021140 · manufacturer campaign PC798

12 mars 2021

Transport Canada lists: Altima 2019–2020 · Titan 2018–2021

What is wrong

Certains véhicules ont été munis de pneus qui pourraient avoir été vulcanisés trop longtemps. En conséquence, le flanc des pneus pourrait se fissurer, ou leur bande de roulement et leur ceinture pourraient se détacher, ce qui pourrait mener à une perte de pression d'air soudaine et causer leur défaillance. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains pneus Continental à code dateur et numéro de moule bien précis.

Why it matters

La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et, au besoin, les faire remplacer.

1 393 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2020603 · manufacturer campaign PC773

9 décembre 2020

Transport Canada lists: Titan 2020 · Titan XD 2020

What is wrong

Sur certains camions munis d'un moteur à essence, le faisceau de câbles du moteur (EGI) pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, un fil exposé pourrait provoquer un court-circuit. Si cela se produit, le moteur pourrait caler et/ou il pourrait y avoir un arc électrique.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Un arc électrique pourrait endommager les composants environnants et augmenter les risques d'incendie.

What the dealer will do

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour inspecter le faisceau de câbles EGI et le remplacer par un nouveau faisceau de câbles s'il est endommagé. Si aucun dommage n'est constaté, le faisceau de câbles sera réassemblé correctement.

329 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 44 % des 91 véhicules 2020 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
313 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X ?
RNCan cote le 2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X à 13.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 313 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2020 Nissan Titan 4WD PRO-4X pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 350 in fuel, producing roughly 4 992 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.