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Transports Canada + RNCan

2016 Volkswagen GTI

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

7

7 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2024095 · manufacturer campaign 20UF / 20YF

14 février 2024

Transport Canada lists: A3 2015–2020 · Golf 2015–2019 · GTI 2015–2020 · Jetta 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, un joint de la pompe à jet aspirant à l'intérieur du réservoir de carburant pourrait faire défaut. Par conséquent, du carburant pourrait s'écouler directement dans le système de récupération des vapeurs d'essence (EVAP). Si cela se produisait, du carburant pourrait fuir du réservoir à charbon actif. Remarque : Ce problème pourrait entraîner une odeur de carburant, un arrêt prématuré du pistolet de carburant et/ou un déversement de carburant pendant le ravitaillement.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à jet aspirant.

86 308 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2022403 · manufacturer campaign 61C1 & 69DY

27 juillet 2022

Transport Canada lists: A3 e-tron 2016 · S3 2016 · TT 2016 · Golf 2016 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté passager peut se briser au déploiement du coussin lors d'une collision. Le cas échéant, il se pourrait que le coussin ne se gonfle pas complètement et que des fragments soient projetés vers les occupants du véhicule.

Why it matters

Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure ou de mort.

What the dealer will do

Volkswagen et Audi doivent aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le module du coussin gonflable avant du côté passager.

202 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Tissus

Transport Canada recall 2021326 · manufacturer campaign 34K4/34L8

26 mai 2021

Transport Canada lists: e-Golf 2017–2020 · Golf 2015–2019 · Golf R 2016–2019 · GTI 2015–2021

What is wrong

Sur certains modèles, la couche de chrome pourrait s'enlever de la garniture située sur le couvercle de la boîte de vitesses. Si cela se produit, des bords coupants peuvent être créés.

Why it matters

Des bords coupants exposés peuvent entraîner des risques de coupure.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le cadre de finition du couvercle de la boîte de vitesses.

96 497 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2019423 · manufacturer campaign 37M2

22 août 2019

Transport Canada lists: Beetle 2012–2018 · Golf 2015–2019 · GTI 2015–2019 · Jetta 2011–2017

What is wrong

Dans certains véhicules, une accumulation de silicate sur le commutateur de levier de vitesse pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses détecte un réglage à la position de stationnement (Park) sans que cette position ait été sélectionnée. Par conséquent, la clé de contact pourrait être retirée alors que la boîte de vitesses n'est pas réglée à la position de stationnement (Park). Si le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au véhicule de bouger.

Why it matters

Si la position de la boîte de vitesses n'est pas affichée correctement, un utilisateur pourrait ne pas savoir que le véhicule n'est pas réglé à la position de stationnement (Park). Si le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au véhicule de bouger et pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un nouveau microcontact de levier de vitesse et un nouveau dispositif de commande.

117 306 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2016433 · manufacturer campaign 97BW

7 septembre 2016

Transport Canada lists: Golf 2016 · GTI 2016

What is wrong

Certains véhicules munis d'un système de caméra de maintien de trajectoire (Lane Assist) et d'assistant feux de route (Light Assist) pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les véhicules pourraient avoir été construits avec une caméra à fonctions multiples standard européenne qui ne comprend pas le mode d'essai exigé par la norme.

What the dealer will do

Des modifications ont été apportées au procédé de fabrication pour remédier à cet état de non-conformité. Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité n'est pas jugée liée à la sécurité.

1 196 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2016430 · manufacturer campaign 20Y5 / 20Y6

2 septembre 2016

Transport Canada lists: A3 2015–2016 · Golf 2015–2016 · GTI 2015–2016

What is wrong

Dans certains véhicules, la pompe aspirante à l'intérieur du réservoir de carburant qui est conçue pour purger le carburant du système d'évaporation des émissions (EVAP) pourrait être compromise. Par conséquent, le carburant pourrait s'écouler directement dans le système d'évaporation des émissions et pourrait, au fil du temps, s'accumuler et causer une fuite dans l'élément filtrant de la cartouche à charbon. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la pompe aspirante à l'intérieur du réservoir de carburant.

33 894 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2015504 · manufacturer campaign 23R1

23 octobre 2015

Transport Canada lists: Beetle 2015–2016 · Golf 2015–2016 · GTI 2015–2016 · Jetta 2015–2016 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le lobe d'arbre à cames qui actionne la pompe à vide pourrait présenter une défaillance, ce qui pourrait faire en sorte que la pompe ne puisse plus fournir de pression à vide au servofrein. Cela pourrait accroître les distances d'arrêt. De plus, cela réduirait la puissance disponible du moteur. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Remarque : Ce problème causerait l'allumage du voyant d'anomalie du moteur.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur.

17 240 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 Volkswagen GTI et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2016 Volkswagen GTI fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 7 recalls on record for the 2016 Volkswagen GTI. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.