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Transports Canada + RNCan

2018 Volkswagen GTI

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

5 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2024095 · manufacturer campaign 20UF / 20YF

14 février 2024

Transport Canada lists: A3 2015–2020 · Golf 2015–2019 · GTI 2015–2020 · Jetta 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, un joint de la pompe à jet aspirant à l'intérieur du réservoir de carburant pourrait faire défaut. Par conséquent, du carburant pourrait s'écouler directement dans le système de récupération des vapeurs d'essence (EVAP). Si cela se produisait, du carburant pourrait fuir du réservoir à charbon actif. Remarque : Ce problème pourrait entraîner une odeur de carburant, un arrêt prématuré du pistolet de carburant et/ou un déversement de carburant pendant le ravitaillement.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à jet aspirant.

86 308 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Tissus

Transport Canada recall 2021326 · manufacturer campaign 34K4/34L8

26 mai 2021

Transport Canada lists: e-Golf 2017–2020 · Golf 2015–2019 · Golf R 2016–2019 · GTI 2015–2021

What is wrong

Sur certains modèles, la couche de chrome pourrait s'enlever de la garniture située sur le couvercle de la boîte de vitesses. Si cela se produit, des bords coupants peuvent être créés.

Why it matters

Des bords coupants exposés peuvent entraîner des risques de coupure.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le cadre de finition du couvercle de la boîte de vitesses.

96 497 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Étiquette

Transport Canada recall 2020286 · manufacturer campaign 01E7

25 juin 2020

Transport Canada lists: GTI 2018

What is wrong

Un véhicule a été muni d'un numéro d'identification du véhicule (NIV) sur l'étiquette de conformité qui ne correspond pas à son NIV.

Why it matters

La réglementation canadienne exige que chaque véhicule ait un NIV unique qui peut se trouver à plusieurs endroits sur le véhicule.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser le propriétaire par la poste et lui demander d'amener son véhicule chez un concessionnaire pour y faire installer une nouvelle étiquette de conformité.

1 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2019423 · manufacturer campaign 37M2

22 août 2019

Transport Canada lists: Beetle 2012–2018 · Golf 2015–2019 · GTI 2015–2019 · Jetta 2011–2017

What is wrong

Dans certains véhicules, une accumulation de silicate sur le commutateur de levier de vitesse pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses détecte un réglage à la position de stationnement (Park) sans que cette position ait été sélectionnée. Par conséquent, la clé de contact pourrait être retirée alors que la boîte de vitesses n'est pas réglée à la position de stationnement (Park). Si le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au véhicule de bouger.

Why it matters

Si la position de la boîte de vitesses n'est pas affichée correctement, un utilisateur pourrait ne pas savoir que le véhicule n'est pas réglé à la position de stationnement (Park). Si le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au véhicule de bouger et pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un nouveau microcontact de levier de vitesse et un nouveau dispositif de commande.

117 306 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2018292 · manufacturer campaign 47N8 / 47N9 / 47N6

1 juin 2018

Transport Canada lists: Q5 2018 · SQ5 2018 · Atlas 2018 · Beetle 2018 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème au niveau du système de freinage pourrait provoquer la formation de bulles d'air dans le liquide de frein. Cela pourrait modifier la sensation de freinage et réduire la capacité de freinage, et ainsi augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront purger les freins avant ou arrière si nécessaire. Remarque: Entre-temps, il est conseillé aux propriétaires d'arrêter de conduire leur véhicule jusqu'à ce que le défaut ait été réparé. Les propriétaires concernés doivent appeler le numéro d'assistance routière de Volkswagen au 1-800-411-6688.

5 120 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Volkswagen GTI et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2018 Volkswagen GTI fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2018 Volkswagen GTI. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.