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Transports Canada + RNCan

2002 Dodge Dakota

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

5 en cours

Combinée

15.8L/100 km

Carburant, par année

$3 979

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Autres

Transport Canada recall 2007389 · manufacturer campaign G28

5 décembre 2007

Transport Canada lists: Dakota 2001–2002 · Durango 2001–2002 · Ram 2001–2002

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses pourrait devenir inutilisable. Cela pourrait permettre de mettre le levier de vitesses dans une position autre que la position PARK lorsque la clé de contact est enlevée (ou en position LOCK) ou permettre d'enlever la clé de contact lorsque le levier de vitesses n'est pas en position PARK. Cela pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, ce qui, possiblement, endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vie.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'ensemble support et dispositif de blocage du levier de vitesses.

39 078 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2004439 · manufacturer campaign D47

20 décembre 2004

Transport Canada lists: Dakota 2000–2003 · Durango 2000–2003

What is wrong

Sur certains véhicules à quatre roues motrices, si de l'humidité pénètre dans le joint à rotule supérieur de la suspension avant, la perte du lubrifiant et la corrosion du joint pourraient provoquer l'usure progressive du joint sur une longue période de temps. En cas d'usure, le joint à rotule supérieur pourrait se détacher, ce qui provoquerait une perte de contrôle du véhicule et pourrait causer un accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les joints à rotule supérieurs par des joints à rotule plus étanches. Les modèles à deux roues motrices seront couverts par une garantie prolongée (10 ans ou 160 000 km).

57 649 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2004155 · manufacturer campaign D22

6 mai 2004

Transport Canada lists: Dakota 2002–2004 · Durango 2002–2003

What is wrong

Sur certains véhicules, le moteur des essuie glaces du pare brise pourrait perdre son étanchéité, ce qui pourrait engendrer de la corrosion à l'intérieur du moteur et provoquer l'arrêt total ou partiel des essuie glaces avant.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le moteur des essuie glaces du pare brise par une version équipée d'un dispositif de protection contre les infiltrations d'eau.

30 456 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Étiquette

Transport Canada recall 2003341 · manufacturer campaign C41

19 décembre 2003

Transport Canada lists: Dakota 2002

What is wrong

Sur certains véhicules, l'étiquette de certification ne répond pas aux exigences de la NSVAC 120. Les poids techniques maximums sous essieux indiqués sur l'étiquette dépassent la capacité de transport de charges du pneu de grandeur minimale inscrit sur l'étiquette.

What the dealer will do

On devra faire parvenir aux propriétaires une étiquette de certification de remplacement contenant l'information corrigée concernant les poids techniques maximums sous essieux et la taille du pneu.

2 631 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2003245 · manufacturer campaign C35

14 octobre 2003

Transport Canada lists: Dakota 2001–2003

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'une la boîte de vitesses manuelle, le fait d'appuyer sur la pédale d'embrayage peut user par frottement le faisceau de câbles des projecteurs et du tableau de bord. Il se pourrait alors que les essuie-glace, les clignotants, le klaxon ou le système d'éclairage cessent de fonctionner normalement.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront faire passer le faisceau de câbles ailleurs.

6 065 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 50 % des 107 véhicules 2002 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
363 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2002 Dodge Dakota et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2002 Dodge Dakota fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2002 Dodge Dakota. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2002 Dodge Dakota ?
RNCan cote le 2002 Dodge Dakota à 15.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 363 g de CO2 par kilomètre. Il y a 10 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2002 Dodge Dakota pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 979 in fuel, producing roughly 5 931 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.