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Transports Canada + RNCan

2015 Hyundai Santa Fe

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

12

8 en cours

Combinée

11.3L/100 km

Carburant, par année

$2 846

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2024080 · manufacturer campaign R0246

8 février 2024

Transport Canada lists: Accent 2012–2015 · Elantra 2011–2015 · Equus 2014–2015 · Genesis 2011–2015 · and 5 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel R0246 (rappel numéro 2023-527 de Transports Canada). Pour le modèle Sonata, seulement le modèle Sonata hybride est touché par ce rappel.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

353 849 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2023125 · manufacturer campaign C0525 (20D145 / 20D160 / 60C007)

8 mars 2023

Transport Canada lists: Elantra 2011–2017 · Equus 2011–2016 · Genesis 2009–2016 · Santa Fe 2013–2018 · and 2 more

What is wrong

Hyundai effectue une campagne de service spéciale qui consiste à appliquer un traitement anticorrosion à certains composants du dessous de caisse. Au fil du temps, les composants situés sous le véhicule, y compris les conduites de frein, pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage.

Why it matters

Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dessous de caisse, y compris les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion sur certaines pièces et remplacer les conduites de frein, au besoin.

404 543 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Circuit électrique

Transport Canada recall 2022659 · manufacturer campaign R0212 (21DG04)

15 novembre 2022

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, les capteurs d'aide au stationnement arrière (montés sur le pare-chocs arrière) pourraient subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2022-118 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0212 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du système d'aide au stationnement arrière ainsi que tout capteur défectueux. Hyundai recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et de communiquer avec un concessionnaire Hyundai si le groupe d'instruments ne fonctionne pas, si le levier de vitesses est coincé en position stationnement (Park) ou si vous apercevez du plastique fondu sur le pare-chocs arrière.

84 034 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Freins

Transport Canada recall 2021253 · manufacturer campaign R0190 (01DG02)

28 avril 2021

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, le liquide de frein peut pénétrer dans le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage et causer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le R0172 (rappel 2020-410 de Transports Canada). Les véhicules réparés en vertu de ce rappel devront eux aussi être réparés en vertu du présent rappel. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Corrective Actions: Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le module de commande hydraulique électronique (HECU) et le remplacer si nécessaire. Le concessionnaire remplacera également le multi-fusible du système ABS. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

Why it matters

A short circuit could create a fire risk.

What the dealer will do

Hyundai will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to have the HECU inspected and replaced if necessary. The dealer will also replace the ABS multi-fuse. Hyundai recommends that you should park your vehicle outdoors, and away from other vehicles or structures until the recall repairs have been completed.

Shown in English: why it matters, what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

52 304 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2019640 · manufacturer campaign R0153 (80CA08)

16 décembre 2019

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2019 · Sonata 2011–2019 · Tucson 2014–2015, 2019 · Veloster 2019

What is wrong

Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI et la Veloster munis du moteur 2,0 litres Turbo GDI.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : <a href="http://www.hyundaiengineinfo.ca/fr/">www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ </a>.

275 533 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2019012 · manufacturer campaign R0151 (91C004)

10 janvier 2019

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2018 · Sonata 2011–2018 · Tucson 2014–2015

What is wrong

Lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre de la campagne de rappel 2015-428 (Hyundai no R0101) ou 2017197 (Hyundai no R0130), il est possible que la conduite de carburant à haute pression n'ait pas été correctement branchée à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée lors des réparations du rappel.

Why it matters

Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie causant des blessures et/ou des dommages matériels.

What the dealer will do

L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.

7 027 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2017297 · manufacturer campaign R0131 (71CG10/71C006)

8 juin 2017

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2017

What is wrong

Sur certains véhicules, le câble entre le levier de commande du verrou de capot secondaire et le verrou lui-même pourrait se corroder avec le temps et faire en sorte que le verrou reste en position ouverte lorsque le capot est fermé. Si le véhicule était utilisé alors que le verrou principal est en position ouverte, ou si le verrou principal était ouvert pendant l'utilisation du véhicule, le verrou secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé et provoquer l’ouverture de ce dernier ce qui pourrait empêcher le conducteur de voir la route et les autres automobilistes, endommager le pare­brise et provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le câble du verrou de capot secondaire.

128 865 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant
3 replaced by later campaigns

Freins

Transport Canada recall 2023527 · manufacturer campaign R0246

22 septembre 2023

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Accent 2012–2015 · Elantra 2011–2015 · Equus 2014–2015 · Genesis 2011–2015 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

326 942 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportRemplacé

Freins

Transport Canada recall 2020410 · manufacturer campaign R0172 (01CG02)

1 septembre 2020

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, le liquide de frein peut pénétrer dans le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage et causer un court-circuit. Remarque : Ce problème peut causer l'allumage du voyant du système ABS. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Corrective Actions: Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le module de commande hydraulique electronique (HECU) et le remplacer si nécessaire. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

Why it matters

A short circuit could create a fire risk.

What the dealer will do

Hyundai will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to have the HECU inspected and replaced if necessary. Hyundai recommends that you should park your vehicle outdoors, and away from other vehicles or structures until the recall repairs have been completed.

Shown in English: why it matters, what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

52 304 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportRemplacé

Moteur

Transport Canada recall 2019130 · manufacturer campaign R0153 (80CA08)

11 mars 2019

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Santa Fe 2013–2018 · Sonata 2011–2018 · Tucson 2014–2015

What is wrong

Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre des campagnes de service C0336, C0344 ou C0347 ont déjà reçu cette mise à jour. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : <a href="http://www.hyundaiengineinfo.ca/fr/">www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ </a>.

255 370 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 23 % des 179 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
260 g/km

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Questions fréquentes

Le 2015 Hyundai Santa Fe fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 12 recalls on record for the 2015 Hyundai Santa Fe, of which 8 are current and 3 have been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Hyundai Santa Fe ?
RNCan cote le 2015 Hyundai Santa Fe à 11.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 260 g de CO2 par kilomètre. Il y a 6 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Hyundai Santa Fe pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 846 in fuel, producing roughly 4 241 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.