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Transports Canada + RNCan

1996 Lincoln Continental

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

13.2L/100 km

Carburant, par année

$3 325

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 1996148 · manufacturer campaign 96S51

20 septembre 1996

Transport Canada lists: Taurus 1996 · Continental 1996 · Sable 1996

What is wrong

Il se peut que le mécanisme de stationnement de la boîte-pont automatique n’empêche pas le véhicule de se déplacer même si le levier de la boîte-pont est fermement placé en position «stationnement» (PARK). Si le conducteur ne s’est pas aperçu que le mécanisme de stationnement de la boîte-pont ne s’est pas bien mis en prise et laisse le véhicule sans surveillance sans serrer le frein de stationnement, ce dernier peut se déplacer comme si la boîte était au point mort, ce qui peut entraîner un accident.

What the dealer will do

Le mécanisme de stationnement devra être inspecté et au besoin on devra installer un nouvel arbre de cliquet de stationnement sur la boîte-pont.

17 222 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 1996019 · manufacturer campaign 95S33

29 janvier 1996

Transport Canada lists: Continental 1995–1996

What is wrong

Une défectuosité du système d'allumage automatique de l'éclairage peut éteindre tous les feux extérieurs, y compris les phares, sans avertissement. Cette défectuosité ne peut se produire que si le système d'allumage automatique est sous tension. Si les phares s'éteignent en raison d'une défaillance du système en question, le conducteur peut rallumer les phares en mettant le commutateur manuel à la position d'allumage (ON).CORRECTION : Le module d'éclairage devra être remplacé.

What the dealer will do

LIGHTING CONTROL MODULE WILL BE REPLACED.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

1 784 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 18 % des 44 véhicules 1996 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
304 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1996 Lincoln Continental et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1996 Lincoln Continental fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 1996 Lincoln Continental. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 1996 Lincoln Continental ?
RNCan cote le 1996 Lincoln Continental à 13.2 L/100 km en conduite combinée, émettant 304 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 1996 Lincoln Continental pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 325 in fuel, producing roughly 4 955 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.