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Transports Canada + RNCan

2016 Mercedes-Benz G Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2017554

15 novembre 2017

Transport Canada lists: G Class 2016–2017

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'un système d'assistance au freinage faisant appel au radar, le logiciel du programme de stabilité électronique (PSE) pourrait mal fonctionner. La force de freinage requise pourrait être supérieure à la normale, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour l'unité de commande du PSE à l'aide d'un nouveau logiciel.

1 009 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2017203 · manufacturer campaign 2017060003

11 avril 2017

Transport Canada lists: G Class 2013–2016

What is wrong

Dans certains véhicules, les cannelures du dispositif de verrouillage du raccord de direction pourraient s'user de manière excessive en raison d'un serrage insuffisant du raccord de direction. Par conséquent, le raccordement entre le raccord et l'arbre pourrait être compromis. Cela pourrait causer une perte de direction, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le raccord de direction.

954 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2017144 · manufacturer campaign 2017030013

15 mars 2017

Transport Canada lists: G Class 2016

What is wrong

Les câbles Bowden reliant la poignée intérieure et les verrous de portières de certains véhicules pourraient être défectueux. En cas de collision, une force plus importante pourraient être nécessaire pour déverrouiller les portières, ce qui pourrait endommager les câbles Bowden lorsqu'on utilise les poignées intérieures. Si cela arrivait, il serait impossible de déverrouiller et d'ouvrir la portière à l'aide des poignées intérieures, ce qui nuirait aux occupants qui doivent sortir du véhicule, et augmenterait les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer les câbles Bowden des quatre (4) portières.

2 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 Mercedes-Benz G Class et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2016 Mercedes-Benz G Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2016 Mercedes-Benz G Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.