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Transports Canada + RNCan

2020 Mercedes-Benz G Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

9 en cours

Combinée

Carburant, par année

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2024505 · manufacturer campaign 7391005

6 septembre 2024

Transport Canada lists: G Class 2019–2020

What is wrong

Sur un petit nombre de véhicules, la serrure de la portière arrière droite pourrait ne pas s'enclencher correctement. Par conséquent, la portière pourrait s'ouvrir pendant la conduite. De plus, si une personne tente d'ouvrir la portière arrière droite de force lorsque le verrouillage pour les enfants est actionné, le verrou de la portière pourrait s'endommager. Si cela se produisait, les passagers pourraient ne pas être en mesure d'ouvrir la portière à partir de l'intérieur du véhicule. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2021-285 de Transports Canada.

Why it matters

Une portière qui s'ouvre pendant la conduite pourrait augmenter le risque de blessures. Une portière qui ne peut pas être ouverte de l'intérieur peut rendre difficile la sortie du véhicule en cas d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière arrière droite.

3 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2023076 · manufacturer campaign 5491809

17 février 2023

Transport Canada lists: G Class 2019–2021

What is wrong

Sur certains véhicules, le faisceau de câbles de l'essieu avant pourrait être endommagé en entrant en contact avec le refroidisseur d'huile auxiliaire. Si cela se produisait, le programme de stabilité électronique (ESP) et le système de freinage antiblocage (ABS) du véhicule pourraient ne pas fonctionner correctement.

Why it matters

Des systèmes de freinage antiblocage (ABS) et de contrôle de la stabilité du véhicule (ESP) qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer le faisceau de câbles de l'essieu avant. Le concessionnaire installera également une gaine protectrice sur le faisceau de câbles.

3 431 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2022263 · manufacturer campaign 5498816

20 mai 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2022 · AMG GT 2019–2022 · Cla Class 2019–2022 · Class 2019–2022 · and 10 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), la carte SIM du module de communication pourrait se désactiver. Si cela se produisait, le système eCall ne fonctionnerait pas adéquatement en cas d'accident ou si quelqu'un appuyait sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

49 728 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2021431 · manufacturer campaign 9193111 & 9193112

13 juillet 2021

Transport Canada lists: G Class 2020 · GLC Class 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les capteurs de collision dans les portières avant pourraient se déconnecter en raison d'un défaut des boîtiers des capteurs. Si cela se produit, le voyant des coussins gonflables s'allumera. Si cela se produit lors d'une collision latérale, la réponse du système de retenue (coussin gonflable) pourrait être retardée.

Why it matters

Un retard dans l'activation du coussin gonflable latéral, du rideau gonflable et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter les capteurs de collision dans les deux portières, ainsi que les remplacer au besoin.

28 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2021285 · manufacturer campaign 7391003 & 7391004

14 mai 2021

Transport Canada lists: G Class 2019–2021

What is wrong

Les serrures des portières arrière de certains véhicules peuvent ne pas s'enclencher correctement. Par conséquent, une portière arrière pourrait s'ouvrir pendant la conduite. De plus, si quelqu'un tente d'ouvrir la portière arrière de force lorsque le verrouillage pour les enfants est actionné, le verrou de la portière pourrait s'endommager. Si cela se produisait, les passagers pourraient ne pas être en mesure d'ouvrir les portières arrière à partir de l'intérieur du véhicule.

Why it matters

Une portière qui s'ouvre pendant la conduite peut créer un risque accru de blessures. Il peut être difficile de sortir du véhicule en cas d'urgence lorsqu'une portière ne peut être ouverte à partir de l'intérieur du véhicule.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les serrures des portières arrière.

2 642 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021064

12 février 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · B Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel en cas d'urgence (eCall), le module de communication pourrait temporairement cesser de fonctionner lors d'un accident. Si cela se produisait, l'emplacement du véhicule transmis par le système eCall pourrait être erronné. Cela pourrait faire en sorte que les services d'urgence soient envoyés au mauvais endroit.

Why it matters

Si le système eCall transmettait le mauvais emplacement après un accident, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz devra aviser les propriétaires par courrier et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

75 231 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2021041 · manufacturer campaign 5499615

1 février 2021

Transport Canada lists: B Class 2018–2021 · C Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de la caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'affichage central.

41 731 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2020197 · manufacturer campaign 7390003

5 mai 2020

Transport Canada lists: G Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le symbole sur la porte arrière qui indique le réglage du verrou de sécurité pour les enfants est incorrect, ce qui pourrait amener une personne à mal régler le verrou. Par conséquent, un enfant pourrait être capable d'ouvrir une porte arrière depuis l'intérieur du véhicule ou au contraire, il pourrait être impossible pour une personne d'ouvrir les portes arrière de l'intérieur même si celles-ci ne sont pas verrouillées.

Why it matters

Si le verrou de sécurité pour les enfants n'est pas correctement réglé, un enfant pourrait être en mesure d'ouvrir une porte arrière lorsque le véhicule est en mouvement. Par ailleurs, un mauvais réglage pourrait retarder la sortie du véhicule en cas d'urgence. Ces deux problèmes peuvent augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de recouvrir le symbole du verrou incorrectement embossé sur les portes arrière avec la bonne étiquette.

1 223 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2020061 · manufacturer campaign 3395003

14 février 2020

Transport Canada lists: G Class 2019–2020

What is wrong

Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le module de verrouillage de différentiel. Cela pourrait faire en sorte que le dispositif de commande ne détecte pas le bon état du verrouillage de différentiel. Par conséquent, le système de stabilité électronique (ESP) et le système de freinage antiblocage (ABS) pourraient s'arrêter. Si ce problème survient, un message d'avertissement s'affichera dans le groupe d'instruments. Risques pour la sécurité : Si le système ESP et le système ABS s'arrêtent soudainement ou fonctionnent mal, dans certaines conditions routières, il pourrait y avoir un risque accru de perte de maîtrise ou d'accident.

Why it matters

Si le système ESP et le système ABS s'arrêtent soudainement ou fonctionnent mal, dans certaines conditions routières, il pourrait y avoir un risque accru de perte de maîtrise ou d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le module de verrouillage de différentiel, qui devra être remplacé au besoin.

1 219 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

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Questions fréquentes

Le 2020 Mercedes-Benz G Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2020 Mercedes-Benz G Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.