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Transports Canada + RNCan

2017 Mercedes-Benz G Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2018369

9 juillet 2018

Transport Canada lists: G Class 2017

What is wrong

Sur certains véhicules, le limitateur de vitesse en marche arrière pourrait ne pas respecter les spécifications de conception et permettre au véhicule de rouler à plus de 25 km/h en marche arrière. Si le conducteur changeait de direction abruptement pendant que le véhicule roule au-delà de cette vitesse, le véhicule pourrait devenir instable et capoter, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du moteur pour limiter la vitesse de marche arrière.

4 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2017646

19 décembre 2017

Transport Canada lists: G Class 2017

What is wrong

Le tuyau à vide du servofrein de certains véhicules pourrait ne pas avoir été fabriqué selon les spécifications, ce qui pourrait causer la délamination de sa paroi intérieure. S'il y a délamination de la paroi, l'alimentation à vide du servofrein pourrait être limitée, ce qui pourrait nécessiter un effort supplémentaire de la part du conducteur pour freiner et donc engendrer des distances de freinage plus longues pouvant augmenter les risques de collisions, de blessures et/ou de dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter le tuyau à vide du servofrein et, au besoin, le remplacer.

33 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2017554

15 novembre 2017

Transport Canada lists: G Class 2016–2017

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'un système d'assistance au freinage faisant appel au radar, le logiciel du programme de stabilité électronique (PSE) pourrait mal fonctionner. La force de freinage requise pourrait être supérieure à la normale, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour l'unité de commande du PSE à l'aide d'un nouveau logiciel.

1 009 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Mercedes-Benz G Class et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Mercedes-Benz G Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2017 Mercedes-Benz G Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.