Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2026 Nissan LEAF

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2026324 · manufacturer campaign R26A7

2 juillet 2026

Transport Canada lists: LEAF 2026

What is wrong

Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité arrière latérales pourraient être munies de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Note : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas touché par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant.

Why it matters

Une ceinture de sécurité utilisée pour fixer un ensemble de retenue d'enfant qui n'est pas correctement verrouillée pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident.

What the dealer will do

Pour réduire le risque pour la sécurité, Nissan recommande d'utiliser le système UAS du véhicule lors de l'installation d'un siège enfant. Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité arrière latérales.

5 200 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2026145 · manufacturer campaign R25F1 & R25F2

26 mars 2026

Transport Canada lists: LEAF 2026

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un court-circuit. Si cela se produisait, la batterie haute tension pourrait surchauffer.

Why it matters

Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Nissan recommande de ne pas recharger le véhicule et de le stationner à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire ou de communiquer avec un concessionnaire pour le faire remorquer afin de remplacer le ou les modules de batterie haute tension ou la batterie, au besoin.

65 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2026 Nissan LEAF et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2026 Nissan LEAF fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2026 Nissan LEAF. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.