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Transports Canada + RNCan

2013 Ram 1500

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

14

14 en cours

Combinée

14.8L/100 km

Carburant, par année

$3 728

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2019441 · manufacturer campaign V44

30 août 2019

Transport Canada lists: 1500 2013–2018 · 2500 2013–2018 · 3500 2013–2018

What is wrong

Dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Why it matters

Du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

220 317 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2017659 · manufacturer campaign T79

21 décembre 2017

Transport Canada lists: 1500 2009–2017 · 2500 2010–2017 · 3500 2010–2017 · 4500 2011–2017 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un levier de changement de vitesse sur la colonne de direction, le verrouillage transmission-frein (BTSI) pourrait cesser de fonctionner. Cela pourrait permettre au levier de changement de vitesse d'être mis dans une autre position que la position PARK (P) sans enfoncer la pédale des freins de service ou sans que la clé ne soit dans l'allumage, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le BTSI si nécessaire. Le module de contrôle du châssis (BCM) sera également mis à jour.

290 200 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2017250 · manufacturer campaign T25

10 mai 2017

Transport Canada lists: 1500 2013–2016 · 2500 2013–2016 · 3500 2014–2016

What is wrong

Sur certains véhicules dotés de contrôleurs de retenue des occupants (ORC) avec capteur de vitesse de capotage, dans certaines conditions externes, une défaillance pourrait être décelée au niveau du détecteur de tonneaux illuminant ainsi le témoin de coussins gonflables et désactivant le détecteur de tonneaux tant que le moteur n'est pas coupé et remis en marche. Le non déploiement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture lors d'un accident avec tonneaux où cela est nécessaire pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer les ORC.

216 000 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2016214 · manufacturer campaign S30

12 mai 2016

Transport Canada lists: 1500 2012–2016 · 2500 2012–2016 · 3500 2012–2016

What is wrong

*** Le présent avis n’est donné qu’à titre informatif, car l’équipement touché n’est pas visé par la Loi sur la sécurité automobile. *** Certaines housses de siège en toile Mopar vendues comme composants de rechange ne seraient pas compatibles avec des véhicules dotés de coussins gonflables de thorax. Cela pourraient nuire au gonflement de ces derniers et accroître les risques de blessure des occupants lors d’une collision latérale devant entraîner le déclenchement des coussins.

What the dealer will do

FCA Canada signalera le problème aux consommateurs potentiellement concernés et leur demandera de retirer les housses, afin qu’ils les retournent et soient remboursés.

42 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015330 · manufacturer campaign R36

22 juillet 2015

Transport Canada lists: 1500 2012–2014 · 2500 2012–2014 · 3500 2012–2014 · 4500 2012–2014 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis de centres électroniques de renseignements sur le véhicule, le faisceau de câbles du volant pourrait s'user contre le ressort de retenue du coussin gonflable du conducteur (avant), ce qui pourrait causer un court-circuit. Par conséquent, le coussin gonflable du conducteur (avant) pourrait se déployer de façon imprévue. Si cela se produit dans une situation lors de laquelle le déploiement du coussin gonflable n'est pas nécessaire (pas de collision), cela pourrait entraîner des blessures et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront fixer en place le faisceau de câbles et ajouter des capuchons de protection sur le ressort de retenue.

235 925 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015326 · manufacturer campaign R23

22 juillet 2015

Transport Canada lists: 1500 2013–2015 · 2500 2013–2015 · 3500 2013–2015

What is wrong

Sur certaines camionnettes quatre portes, le logiciel dans le module de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait contenir des étalonnages de collision latérale qui sont trop sensibles. Cela pourrait causer le déploiement imprévu du rideau de coussin gonflable latéral, du coussin gonflable de siège et/ou du pré-tendeur de ceinture de sécurité dans certaines conditions de conduite, ce qui pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour l'étalonnage du module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

152 621 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2013434 · manufacturer campaign N65

6 décembre 2013

Transport Canada lists: 300 2013 · Charger 2013 · 1500 2013

What is wrong

Sur certains véhicules Dodge Charger, Chrysler 300 a traction intégrale, et Ram 1500 quatres roues motrices munis d'une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, l'arbre de sortie de la boîte de vitesses pourrait faire défaut. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, il pourrait en résulter une perte de puissance motrice. Si cela se produisait pendant que le véhicule est stationné sans que le frein de stationnement ne soit serré, il pourrait en résulter un déplacement subit du véhicule. Les deux situations pourraient augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la boîte de vitesses des véhicules visés.

1 424 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2013230 · manufacturer campaign N37

4 juillet 2013

Transport Canada lists: 1500 2013

What is wrong

Sur certains véhicules à quatre roues motrices (4x4), le module antidérapage (ESC) a été mal configuré pendant le processus de fabrication. Cela pourrait faire en sorte que le système antidérapage cesse de fonctionner et pourrait faire allumer son voyant d'avertissement. Si le système antidérapage cessait de fonctionner, cela pourrait augmenter les risques d'accident, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le module antidérapage à l'aide d'un logiciel à jour.

20 895 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2013201 · manufacturer campaign N35

7 juin 2013

Transport Canada lists: 1500 2013 · 2500 2013 · 3500 2013

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les véhicules pourraient ne pas aviser, comme la norme l'exige, le conducteur que les clignotants sont défectueux. L'absence d'un tel avis pourrait, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reconfigurer le module de commande sur carrosserie central.

11 539 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2013198 · manufacturer campaign N30

7 juin 2013

Transport Canada lists: 1500 2013 · 2500 2013 · 3500 2013 · 5500 2013

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la NSVAC 101 - Contrôles et affichages, et à la NSVAC 105 - Systèmes de freinage. L'indicateur de frein de stationnement/mauvais fonctionnement des freins pourrait afficher le mot BRAKE au lieu du symbole requis.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments dans les véhicules visés.

590 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2013156 · manufacturer campaign N25

8 mai 2013

Transport Canada lists: 1500 2013

What is wrong

Sur certains véhicules, le robinet de contournement du liquide de refroidissement pourrait se coincer dans une position qui ne permet pas au liquide de refroidissement de se rendre au faisceau de chaufferette. La perte des fonctions de dégivrage et de désembuage du pare-brise pourrait, dans certaines conditions de conduite, compromettre la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le robinet de contournement du liquide de refroidissement, et reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur à l'aide d'un logiciel à jour.

34 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2013106 · manufacturer campaign N22

5 avril 2013

Transport Canada lists: 1500 2013

What is wrong

Sur certains véhicules, le palonnier de frein de stationnement pourrait avoir été mal réglé au cours de l'assemblage du véhicule. Cela pourrait diminuer l'efficacité du frein de stationnement. Si le véhicule était stationné sur une pente suffisante, ce défaut pourrait occasionner le déplacement involontaire du véhicule et causer des dommages matéraux et/ou des blessures corporelles.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, régler à nouveau le palonnier de frein de stationnement.

2 466 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2012405 · manufacturer campaign M40

3 décembre 2012

Transport Canada lists: 1500 2013

What is wrong

Certaines camionnettes pourraient ne pas se conformer à la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. À cause d'une erreur dans la configuration du véhicule, les feux de jour ne sont pas activés, ce qui pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres conducteurs et les piétons lorsqu'il fait jour, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour la configuration des feux de jour des véhicules visés.

3 021 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 60 % des 84 véhicules 2013 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
340 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2013 Ram 1500 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2013 Ram 1500 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 14 recalls on record for the 2013 Ram 1500. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2013 Ram 1500 ?
RNCan cote le 2013 Ram 1500 à 14.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 340 g de CO2 par kilomètre. Il y a 13 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2013 Ram 1500 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 728 in fuel, producing roughly 5 555 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.